Perez s'exprime sur les difficultés rencontrées à Zandvoort : "Je ne suis pas heureux".

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Réaction de Perez après la P6 à Zandvoort dans le Grand Prix des Pays-Bas
26 août à 13:05
  • GPblog.com

Sergio Perez a terminé sixième du Grand Prix des Pays-Bas, ce qui n'est pas ce que le Mexicain espérait. Le pilote de Red Bull Racing quitte Zandvoort avec des informations plus importantes sur la RB20 à faire valoir. Une fois de plus, cependant, le nombre de points marqués a été décevant pour "Checo", car McLaren a gagné du terrain sur Red Bull au championnat des constructeurs.

"Je ne suis pas content, nous n'avions pas le rythme aujourd'hui", a déclaré Perez. GPblog et à d'autres personnes dans le paddock. "Nous sommes toujours très durs avec les pneus et nos performances à moyenne vitesse étaient très faibles. Je pense qu'en retirant les virages 9 et 10 du circuit, nous aurions été beaucoup plus compétitifs. Je pense que nous avons beaucoup souffert des conditions avec le vent arrière, alors que McLaren et Ferrari n'ont probablement pas autant souffert", a révélé le Mexicain.

Red Bull a retiré certaines mises à jour de la voiture le week-end dernier, car elles ne se sont pas traduites par un bond en avant immédiat. "Je pense que le point positif est que nous comprenons maintenant ce qui se passe avec la voiture, c'est vraiment positif. C'est juste une question de rapidité pour régler les problèmes que nous avons, mais nous savons où nous avons des lacunes et où nous n'en avons pas. Et je pense qu'à l'avenir, j'espère que nous pourrons nous améliorer et qu'à Monza, nous pourrons être beaucoup plus compétitifs", a déclaré le sextuple vainqueur du Grand Prix en regardant le bon côté des choses.

Perez esquive la question du plancher : "Je resterai au sein de l'équipe"

À la question de savoir si l'ancien plancher est meilleur que le nouveau plancher de la RB20, Perez a répondu : "Je pense qu'il y a beaucoup de choses qui resteront au sein de l'équipe, mais je pense que pour l'instant, l'objectif principal est de comprendre le problème. Nous savons que nous avons clairement, la façon dont nous avons développé la voiture, nous avons perdu de la trajectoire et nous essayons définitivement de la ramener."

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