Verstappen prend le rythme dès la première journée à Monza, alors qu'Antonelli est victime d'un gros accident.

Pour Antonelli, sa première séance ne s'est pas déroulée comme prévu, puisqu'il s'est craché 10 minutes après le début de la séance, provoquant un drapeau rouge. En conséquence, il a également terminé la séance en P20. Franco Colapinto, qui fait également ses débuts en tant que pilote à temps plein ce week-end, a terminé la première séance d'essais en P17, alors qu'il remplace Logan Sargeant, mais il est également entré dans le bac à graviers dans le même virage où le pilote junior de Mercedes a perdu le contrôle de sa voiture.

Ce qui s'est passé

Les deux Red Bull et les deux Mercedes ont commencé la séance sur des pneus softs, tandis que les Ferrari et les McLaren ont opté pour des pneus mediums dès le début de la FP1. Par conséquent, Antonelli lui-même a mené la séance pendant les huit premières minutes. Après 10 minutes, le jeune Italien s'est crashé dans le virage de Parabolica, mettant rapidement fin à sa première séance de F1. Le directeur de l'équipe, Toto Wolff, s'est empressé de parler au jeune homme sur la radio de l'équipe, et lui a dit : "Tout va bien Kimi !" Ensuite, dans la voie des stands, Wolff a continué à parler au jeune Italien.

Après une longue période de drapeaux rouges à Monza, la séance a repris à 37 minutes de la fin. À la moitié de la séance, Valtteri Bottas est le plus rapide sur les pneus tendres, devant la dernière Mercedes en lice, Lewis Hamilton.

Lors de son premier tour de piste, Sainz a également eu des problèmes à Parabolica, mais le pilote expérimenté a pu éviter d'entrer dans le bac à gravier. Nico Hulkenberg a connu le même problème un peu plus tard. Plus tard, Hamilton s'est également bloqué dans le virage 4 et a dû couper la chicane, tandis que Lance Stroll s'est également retrouvé dans le bac à graviers à la sortie de Lesmo 2. De plus, Esteban Ocon a également fait un tête-à-queue dans le virage 1 pendant les derniers instants de la séance.

À 12 minutes de la fin, Bottas était toujours en tête de la séance, jusqu'à ce que Leclerc réalise un tour avec des pneus tendres. Le pilote monégasque a également signalé à la radio qu'il avait du mal à décélérer. Après son premier tour de piste, Norris est le premier pilote McLaren et se retrouve en P2. Quelques minutes plus tard, lors du premier véritable tour de piste du Néerlandais, Max Verstappen pouvait devancer le duo de plus de deux dixièmes.

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