Les médias ne se retiennent pas de parler de McLaren : "Autodestruction record".

La Gazzetta dello Sport

Le journal italien commence par faire l'éloge de Leclerc, qui s'est imposé pour la deuxième fois à Monza. Le Monégasque a également remporté la course locale de Ferrari en 2019. "Mais à l'époque, il venait à peine d'arriver chez Ferrari, accompagné de l'insouciance de quelqu'un qui n'avait rien à perdre. Cette fois, il a triomphé de manière beaucoup plus délibérée, avec un choix stratégique qui a demandé de l'imagination et du courage pour le concevoir (avec ses ingénieurs), mais qui ne pouvait pas se faire sans un pilote de haut niveau, capable de le concrétiser et de gagner avec lucidité et une gestion des pneus exceptionnelle."

"Monza a confirmé toutes les lacunes philosophiques de McLaren face à un championnat du monde qui peut et - compte tenu de la valeur actuelle de leur voiture et des problèmes de Red Bull - doit peut-être être gagné. Cela fait des mois que l'équipe tâtonne et ne parvient pas à saisir les opportunités qui se présentent à elle. Voir Piastri passer devant Norris au premier tour (perdant également sa position au profit de Leclerc) et ne pas le laisser prendre la deuxième place au dernier tour est un exemple d'autodestruction véritablement record. Les consignes d'équipe sont ennuyeuses à imposer, mais perdre des titres qui peuvent être gagnés est certainement bien pire."

Marca

"Ferrari a joué avec une voiture supérieure à celle de McLaren et a donné une victoire. Quand McLaren a dit qu'il n'y avait pas de numéro 1 et de numéro 2 - de la bouche du patron de l'équipe Andrea Stella - c'était ainsi, aussi incroyable que cela puisse paraître avec un titre en jeu et un pilote très en vue. Peut-être que Piastri n'a pas réalisé que Norris est celui qui peut gagner le titre", écrit le journal espagnol. "Mais c'était le 'Norriscide' à Monza parce qu'il n'a pas donné la priorité aux options de Lando, et cela pourrait lui coûter cher dans la lutte pour le titre. Il est en passe de répéter ce qui s'est passé en 2007 : gâcher le titre avec la meilleure voiture. Nous verrons s'il ne répétera pas aussi les querelles internes."

The Guardian

Le quotidien britannique The Guardian compare la situation chez McLaren aux scènes vues dans un film de guerre acclamé. "Si la fumée ruisselante des fusées éclairantes conférait à la scène quelque chose d'un air d'Apocalypse Now, pour McLaren, dont les pilotes Oscar Piastri et Lando Norris ont été battus en deuxième et troisième position par Leclerc, leurs visages dépités en disaient long : l'horreur, l'horreur..." , indique le journal en citant un extrait du film.

"La chance d'un doublé leur avait filé entre les doigts et, pire encore, les espoirs de Norris de faire une entaille conséquente à l'avance de Max Verstappenau championnat sont tombés à l'eau, eux aussi. S'il parvient à mener le titre jusqu'au bout, les décisions de McLaren à Monza feront l'objet d'un examen minutieux."

AS

Le journal espagnol AS parle de rien de moins que de "harakiri" (mot japonais désignant une forme traditionnelle de suicide) chez McLaren. Le journal ne comprend pas pourquoi McLaren a autorisé Piastri à effectuer un deuxième arrêt au stand et a ainsi laissé échapper une victoire certaine. "Sous la pression de Leclerc, il a été obligé de faire un deuxième arrêt. Les retardataires se sont également arrêtés et cela a contraint McLaren à commettre la plus grosse erreur : Piastri avait une avance considérable, mais on lui a quand même demandé de faire son deuxième arrêt au 39e tour sur 53, l'obligeant à rattraper près de 15 secondes en 14 tours. La simulation aurait dû donner au MCL38 une avance de deux secondes par tour dans ces conditions."