Windsor est déconcerté par l'attitude de McLaren : "Ils ne contrôlaient pas leurs pilotes de F1".

Après le départ, alors que le peloton de Formule 1 se dirigeait vers la chicane, Windsor pensait que McLaren avait fait le bon choix. Norris, le polesitter, était en tête, avec son coéquipier Piastri dans son sillage. C'est alors que ce que personne n'avait vu venir s'est produit : Piastri a exécuté une manœuvre de dépassement magistrale et a pris la tête. Norris était manifestement contrarié, car cela a provoqué chez le Britannique un moment qui a fait sentir à Charles Leclerc qu'il y avait du sang dans l'air. Cela s'est avéré crucial pour la victoire de Ferrari plus tard dans la course.

Windsor ne comprend rien au choix de McLaren

"C'est la deuxième fois que Lando se retrouve dans une position où il doit faire quelque chose pour éviter Oscar", a déclaré Windsor dans son analyse sur YouTube. "Ici, c'était Oscar à l'extérieur et tu peux voir que Lando a été complètement choqué complètement pris par surprise. Oscar a pris la tête du Grand Prix d'Italie. Je veux dire qu'est-ce que c'était que ça ? Quel était le risque qui valait la peine d'être pris à ce stade de la course alors que Lando Norris était en pole position et qu'il avait pris la tête à la sortie du premier virage ?"

Il poursuit : "Vous auriez pu imaginer que McLaren aurait à nouveau eu une sorte de contrôle de gestion des pilotes, certainement dans les premiers tours et certainement lors d'un passage à l'extérieur dans la deuxième chicane alors que rien n'était encore vraiment à température. À ce stade, je dois dire que, du point de vue d'Oscar Piastri... quel pilote, quel geste. Je ne peux en aucun cas le critiquer".

Pourtant, Windsor pense que McLaren a commis une erreur manifeste en laissant les pilotes courir l'un contre l'autre - et plus tard en disant même à Norris qu'il ne pouvait défier son coéquipier qu'"avec une politique", dissimulée sous les mots de code "règles de la papaye". "De toute évidence, il n'y avait personne chez McLaren pour lui dire de ne pas faire la course avec Lando au premier tour par l'extérieur, de ne pas mettre les voitures en danger. Personne n'était là pour le lui dire", conclut l'analyste de la F1, stupéfait.

"Piastri est sorti et il a fait ce qu'un pilote de course est censé faire. C'était une très bonne décision de son point de vue. Du point de vue de Lando, c'était une manœuvre effrayante et il avait l'air d'être choqué après cela, ce qui a enlevé beaucoup de vent à la course de Lando tout de suite. Parce qu'alors il n'était pas seulement derrière Oscar Piastri, ce qui est évidemment un drame pour lui, mais il était maintenant derrière Leclerc", a poursuivi Windsor.

"Maintenant, c'était Leclerc entre les deux pilotes McLaren Mercedes, ce qui n'est pas une bonne situation bien sûr parce que même s'ils allaient commencer à penser à appliquer des ordres d'équipe à la fin de la course étant donné la position relativement forte de Lando dans le championnat des pilotes maintenant, ils ne pourraient pas le faire si Leclerc était n'importe où près d'eux."