Horner admet que Verstappen a raison : "Les problèmes de Red Bull étaient là à l'époque".

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Max Verstappen se voit donner raison par Christian Horner sur les problèmes de Red Bull
3 septembre à 11:31
  • GPblog.com

Les problèmes de Red Bull Racing apparaissent de plus en plus au grand jour. Max Verstappen a averti son équipe au début de la saison actuelle de Formule 1 que quelque chose n'allait pas au niveau de l'équilibre, et le patron de l'équipe, Christian Horner, a reconnu après le Grand Prix d'Italie que les problèmes existaient depuis un certain temps.

Verstappen obtient la vindicte de Horner

"Je pense que c'est là depuis un certain temps", a admis Horner à GPblog et à d'autres médias. "Si je regarde vraiment les données, je pense qu'il y avait des problèmes en début d'année. D'autres ont évidemment fait un pas en avant. Comme nous avons poussé le package plus loin, cela a révélé le problème."

En fait, selon le patron de l'équipe Red Bull, les problèmes ont commencé bien plus tôt. "Donc même si vous remontez dans les données, il y avait quelques courses l'année dernière où nous avons commencé à voir cela à Austin et ainsi de suite. C'est une caractéristique à laquelle nous savons que nous devons nous attaquer et qui fait l'objet d'une attention toute particulière dans l'usine de Milton Keynes", a-t-il poursuivi.

Horner reconnaît : "Les problèmes de Red Bull existaient déjà à l'époque"

Verstappen a signalé les problèmes à son équipe plus tôt dans l'année, et Horner l'admet. "Si vous creusez la question, je pense qu'il y avait certains de ces problèmes au début de l'année, même lorsque nous gagnions des courses avec 20 secondes d'avance", a poursuivi le Britannique de 50 ans, qui voit où se situe le plus gros problème pour Verstappen et Sergio Perez.

"Je pense à 100 % que c'est l'équilibre. Nous n'avons pas de connexion entre l'avant et l'arrière", a déclaré Horner. "Nous pouvons le voir. Notre soufflerie ne dit pas cela. Mais la piste le dit. Il faut donc se pencher sur la question parce qu'évidemment, quand tu as ça, ça veut dire que tu ne peux pas faire confiance à tes outils. Il faut alors revenir aux données de la piste et à l'expérience précédente."