Qu'est-ce qui a mal tourné au premier tour pour Norris à Monza ?
- GPblog.com
Au premier tour du Grand Prix d'Italie, à l'entrée des virages 4 et 5, Oscar Piastri a contourné Lando Norris et s'est retrouvé en première position. Depuis le Grand Prix, on a beaucoup parlé des "règles de Papaye" et du geste de l'Australien, et le directeur de l'équipe, Andrea Stella, et le PDG, Zak Brown, ont également été interrogés sur la question de savoir si l'équipe devait choisir un pilote numéro un. Selon Jolyon Palmer, la manœuvre de Piastri a été difficile, mais juste au premier tour.
L'erreur de Norris dans le virage 4
Lando Norris n'a toujours pas pris la tête d'un Grand Prix lorsqu'il partait de la pole position en entrant dans le 2e tour, et la même chose s'est produite à l'Autodromo Nazionale Monza le week-end dernier. Alors que le Britannique a pu garder la tête à la sortie de la première chicane, quelques virages plus tard, il est tombé en P3. Qu'est-ce qui n'a pas fonctionné pour l'actuel deuxième pilote du championnat du monde ?
"Il se casse tôt, donne à Oscar une grande chance de passer par l'extérieur, et de cette position, maintenant, est presque hors de ses mains parce qu'Oscar a fait un excellent travail sur les freins. Ce que Lando doit faire pour garder la position, c'est rouler sur les freins et égaler son coéquipier sur les freins, à l'entrée, dans le premier virage pour empêcher Piastri de tourner à l'intérieur. Mais il ne le fait pas. Il maintient les freins et la ligne intérieure, et cela donne une belle chance à Piastri", a déclaré l'ancien pilote Renault sur F1TV.
"Il n'y a absolument rien que Norris puisse faire maintenant pour empêcher ce passage effectué par Piastri", a ajouté le Britannique. De plus, Palmer estime que l'Australien a réalisé"une belle manœuvre, propre et magnifique" après le départ.
Finalement, parti de la pole position alors que Max Verstappen et Red Bull étaient en difficulté lors du Grand Prix d'Italie, le Britannique a également terminé la course en troisième position, tandis que le Néerlandais a terminé sixième. En récoltant le tour le plus rapide de la course, Norris a donc gagné huit points sur son rival, mais le distancie de 62 points au classement des pilotes.
Tu veux plus de Formule 1 ? Alors suis GPblog sur nos différents canaux de médias sociaux !