Il reste deux places en F1 : où en sont VCARB et Sauber ?

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Liam Lawson aurait pu facilement faire son retour en Italie, si Williams avait accepté les conditions de Red Bull Racing. Mais l'écurie autrichienne voulait pouvoir rappeler Laswon à tout moment, ce qui était hors de question pour Williams. Actuellement, ce n'est donc pas Lawson, mais Franco Colapinto qui est le coéquipier d'Alex Albon. Un revers pour Lawson ? Peut-être, mais le Néo-Zélandais n'a pas à se décourager. En effet, il est le grand favori de VCARB pour succéder à Daniel Riccardo la saison prochaine, GPblog comprend.

Une décision définitive concernant Lawson devrait, semble-t-il, être prise assez rapidement. En effet, il aurait une clause dans son contrat actuel qui stipule que si Red Bull ne lui donne pas de siège pour la saison 2025 d'ici la mi-septembre, il est libre d'aller où il veut. Si Lawson signe effectivement, c'est la fin de la route pour Daniel Ricciardo en F1. Il est le deuxième choix de VCARB au cas où une décision serait tout de même prise de renoncer à Lawson pour 2025.

Sauber (Audi)

C'est désormais une question que l'on pose régulièrement à Valtteri Bottas: as-tu pris un café avec Mattia Binotto, le nouveau COO et CTO d'Audi ? À Monza depuis quatre jours, le Finlandais a répondu par la négative. Si Bottas est certainement candidat pour rester dans l'équipe suisse la saison prochaine, cette réponse sous-entend quelque peu que l'ancien vainqueur de courses de Formule 1 n'est pas un pilote prioritaire à signer pour Binotto et Audi.

En effet, en haut de la liste des souhaits se trouve Gabriel Bortoleto, un grand talent de la Formule 2, qui fait partie du programme de formation de McLaren. Le Brésilien a impressionné à Monza en remportant la course principale alors qu'il était dernier. GPblog a reçu la confirmation que le Brésilien de 19 ans est en pourparlers avec Audi. L'aspect décisif serait la durée du contrat, car Bortoleto veut au moins un contrat de deux ans. Audi ne voudrait pas aller au-delà d'une seule saison.

En cas d'échec des négociations, Bottas serait l'alternative. Un problème peut-être : le Finlandais espère également un contrat de deux ans et Audi ne serait pas enthousiaste à l'idée de ce terme dans son cas.

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