Vasseur explique : C'est pour cette raison que Newey a décidé de ne pas venir chez Ferrari.
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Après l'annonce de son départ de Red Bull Racing, Adrian Newey a été fortement lié à Ferrari. Cela n'a fait qu'intensifier le battage médiatique autour de la signature de Lewis Hamilton. Mais il a finalement décidé d'aller chez Aston Martin, ce qui signifie qu'il ne fera pas équipe avec le septuple champion du monde. Fred Vasseur, patron de l'équipe Ferrari, explique pourquoi Newey n'a pas choisi l'écurie de Formule 1 basée à Maranello.
Vasseur : "Newey avait d'autres idées à ce sujet"
Ferrari a récemment annoncé une nouvelle structure technique. Loic Serra et Jérôme d'Ambrosio en font partie. Ils ont tous deux acquis de l'expérience chez Mercedes. Newey, cependant, ne fera pas partie de l'équipe technique malgré les rumeurs persistantes du début de l'année.
Vasseur admet avoir eu des discussions avec Newey mais déclare que les parties n'ont pas pu se mettre d'accord. Il a donc décidé très tôt de ne pas poursuivre le designer de haut niveau. "Il avait sans doute une autre idée de ce que je pensais pour lui, nous confiait-il la semaine dernière", explique le patron de l'équipe Ferrari dans une conversation avec l'Equipe. "Peut-être qu'on trouvera un jour un terrain d'entente."
Mais bonne nouvelle pour Hamilton : des personnes clés rejoignent Mercedes
Alors que Newey ferme la porte derrière lui à Milton Keynes, Enrico Cardile (ancien directeur technique du châssis) a fait de même chez Ferrari. Serra sera son remplaçant et commencera à travailler à partir du 1er octobre. Hamilton pourra donc travailler avec des visages familiers en plus de Vasseur. "La force de Loïc est d'être un homme d'expérience qui a passé beaucoup de temps au plus haut niveau", a déclaré Vasseur.
D'Ambrosio arrive également de l'équipe de Toto Wolff. "Il était important pour moi d'avoir quelqu'un qui possède le savoir de Jérôme, poursuit le boss de la Gestione Sportiva. Il a tout connu dans la course, a été pilote, patron d'équipe, PDG d'écurie. Il connaît le métier", conclut le patron de l'écurie Ferrari.
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