Windsor voit Verstappen en difficulté : "Cela montre à quel point Newey est bon".
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Peter Windsor suggère que la chute actuelle des résultats de Max Verstappen est en partie due au départ d'Adrian Newey et au travail effectué par le designer pendant les week-ends de course. L'analyste de la Formule 1 souligne à quel point le triple champion du monde connaît actuellement une "mauvaise passe". Il n'a pas réussi à se frayer un chemin dans le peloton après être parti de la sixième place sur la grille et a même vu son rival pour le titre, Lando Norris, terminer devant lui.
Verstappen n'a pas remporté de course depuis le Grand Prix d'Espagne en juin. En fait, lors des sept courses qui ont suivi Barcelone, le Néerlandais n'a terminé que deux fois sur le podium. Verstappen n'est pas remonté sur le podium à Bakou et a été dépassé en piste par George Russell (Mercedes) et Lando Norris(McLaren). Norris lui-même s'est élancé de la P15 après une mauvaise séance de qualification.
Dans la foulée, Sergio Perez, le coéquipier de Verstappen, s'est avéré trouver une meilleure configuration avec la voiture de Red Bull qui disposait d'un nouveau plancher. Il s'est qualifié devant le triple champion du monde et semblait susceptible de monter sur le podium ou peut-être même de se battre dans le dernier tour pour la victoire de la course, jusqu'à ce qu'il s'écrase avec Carlos Sainz.
Les points de Windsor pour Newey
"C'est tellement étrange que Max connaisse une si mauvaise passe en ce moment", révèle Windsor sur sa chaîne YouTube. "Il est si peu compétitif par rapport à ses principaux rivaux", ajoute Windsor, qui pense que le manque d'élan du Néerlandais est en grande partie dû à Adrian Newey. L'homme qui part pour Aston Martin la saison prochaine aurait une grande influence sur le succès de Verstappen, selon Windsor.
"Si vous avez une vue à 30 000 pieds, vous pourriez dire : "Wow ! Depuis la nouvelle du départ de Newey, Red Bull semblait s'être effondré". Eh bien, c'est facile de dire ça. Je viens de le dire, mais oui, je pense que cela souligne à quel point Newey était bon sur le circuit en termes de réglages lorsqu'il travaillait pour Red Bull. Il est possible qu'il sache aussi comment Max veut que la voiture soit réglée. Il est très bon dans ce domaine. C'est aussi un très bon ingénieur de course et c'est ce qui semble manquer à Red Bull en ce moment", conclut Windsor.
Cet article a été créé en collaboration avec Jeroen Immink.
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