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Compte-rendu de la séance FP1 du GP de Singapour, dominée par Charles Leclerc

Leclerc remporte la première séance d'essais libres et laisse présager un problème pour Norris à Singapour.

Aujourd'hui à 12:31
  • GPblog.com

Charles Leclerc est arrivé en tête de la première séance d'essais libres, Lando Norris se trouvant à un dixième du pilote Ferrari. Le coéquipier de Leclerc, Carlos Sainz, a complété le trio de tête. Max Verstappen a frappé à la porte des trois premières places, mais le pilote Red Bull était à trois dixièmes du temps P1.

Dans sa poursuite de Verstappen au championnat du monde, Norris doit maximiser presque tous les week-ends de la saison 2024 de Formule 1 pour réussir. Lors de la première séance du week-end du GP de Singapour, il a terminé devant Verstappen, mais il semble qu'il devra à nouveau batailler ferme avec Ferrari. Leclerc a réussi à s'interposer à Monza et a terminé devant Norris à Bakou, alors que l'équipe italienne cherchait à monter sa propre poussée tardive au championnat des constructeurs. Plus de détails apparaîtront lors de la FP2, car c'est la séance qui représente le mieux les conditions de la qualification et de la course.

La Red Bull n'était pas sur des rails lors de la FP1, mais Verstappen a pu se rapprocher, ce qui laisse penser qu'il sera dans le coup ce week-end. Yuki Tsunoda s'est retrouvé en P5 et Oscar Piastri en P6. En fait, la séance a également été bonne pour Daniel Ricciardo, le coéquipier de Tsunoda, qui a terminé septième. Albon, Alonso et Ocon ont complété les dix premières places.

Que s'est-il passé lors de la première séance d'essais pour le Grand Prix de Singapour?

La piste de rue était très poussiéreuse au début de la séance, et de nombreux pilotes ont glissé au départ. C'est notamment le cas d'Hamilton, qui a évité un petit contact avec le mur dans les premières minutes. Cela a également entraîné une évolution drastique de la piste, faisant agir le classement comme une machine à fruits dans les dix premières minutes. Mais après 10 minutes, Verstappen et Norris ont commencé à accélérer le rythme. Le Néerlandais est passé trois dixièmes plus vite que le record précédent, pour que Norris l'écrase ensuite d'une demi-seconde.

Sergio Perez a provoqué le premier drapeau jaune après s'être fait surprendre par les bosses du circuit. Il a manqué le point de braquage et a dû utiliser la zone de sortie de route. Verstappen a ensuite été victime d'un blocage au virage 14. Mais Red Bull était dans le rythme. Après 30 minutes, Verstappen occupait la deuxième place, à seulement deux dixièmes du meilleur temps de Norris sur les pneus tendres. Perez a eu un peu plus de mal à remonter sur la feuille de temps et s'est assis en P19 à ce moment-là.

Williams, qui a marqué 10 points à Bakou la semaine dernière, a froncé les sourcils dans le milieu de terrain. Alex Albon s'est hissé (momentanément) parmi les trois premiers sur les pneus tendres, Franco Colapinto se trouvant à deux dixièmes de son coéquipier. Sainz et Tsunoda les ont légèrement repoussés vers le bas de l'échelle. Leclerc avait le potentiel pour aller plus vite mais a perdu un peu le contrôle dans le dernier virage.

Fernando Alonso semble se diriger vers le mur après avoir été rattrapé par le trottoir. Mais le pilote espagnol fait un arrêt impressionnant. À 15 minutes de la fin, Leclerc est passé en tête de la feuille de temps. Dans les 10 dernières minutes, Piastri a heurté le mur et a dû s'arrêter.