Toto Wolff donne son avis sur l'aileron arrière de McLaren
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Red Bull Racing et Ferrari ont soulevé des questions sur l'aileron arrière de McLaren, mais le patron de l'équipe Mercedes, Toto Wolff, ne s'est pas montré trop inquiet. Il insiste sur le fait qu'il s'agit d'une "seconde priorité" pour Mercedes qui ne se retrouve pas en tête de la grille de départ de la Formule 1.
La FIA a fait une intervention sur l'aileron arrière flexible de McLaren et a déclaré qu'il devait être modifié. Dans une réponse envoyée aux médias, un porte-parole de McLaren a déclaré : "Alors que notre aileron arrière de Bakou est conforme à la réglementation et passe tous les tests de déflexion de la FIA, McLaren a proposé de manière proactive d'apporter quelques ajustements mineurs à l'aileron à la suite de nos conversations avec la FIA. Nous nous attendons également à ce que la FIA ait des conversations similaires avec d'autres équipes en ce qui concerne la conformité de leurs ailes arrière."
Helmut Marko s'est réjoui de l'intervention de la FIA et a voulu déplacer l'attention sur les ailerons avant de McLaren. Mais le patron de l'écurie Mercedes, Wolff, ne se préoccupe pas trop de ce qui se passe chez son équipe cliente, McLaren.
Comment Wolff a-t-il réagi à l'aileron de McLaren ?
"Nous sommes tellement [concentrés sur nos] propres problèmes pour les résoudre que nous ne l'avions pas en tête. Vous pouvez dire que c'est naïf ou non", a déclaré Wolff à Sky Sports, mais il a admis qu'il pensait que McLaren aurait pu en tirer un avantage sportif. "Mais c'est sûr qu'à Monza et à Bakou, ça aurait pu avoir un effet, surtout quand vous voyez les courses serrées à l'avant. Cela s'est produit, mais nous ne faisions pas partie de ce jeu, donc c'était une seconde priorité pour nous", a conclu Wolff sur le sujet.
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