Horner a vu McLaren "se foutre de la gueule du monde" avec le message radio à Lando Norris
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Christian Horner a décrit l'un des messages radio de McLaren à Lando Norris comme étant "un coup de gueule". Will Joseph, l'ingénieur de course de Norris, lui a dit de creuser un écart de cinq secondes aux alentours du 15e tour. Norris s'est exécuté et a fini par pulvériser l'objectif, ce qui a mis en évidence le changement de performance comme jamais auparavant.
Au 24e tour, Norris avait pris 19 secondes d'avance sur Verstappen. Le Néerlandais n'était pas en reste : il avait pris 12 secondes d'avance sur Russell. Mais l'appel détendu de McLaren n'a fait que montrer à quel point Norris avait la performance en main.
Comment Horner a réagi au message radio de Norris
"C'était à se foutre de la gueule du monde", a déclaré Horner à propos de l'appel de McLaren. "Lando avait une longueur d'avance, notamment sur le pneu médium. Ça ne se voyait pas autant sur le pneu dur. Mais sur le pneu moyen, il était très, très rapide. Je pense que Piastri a eu une bonne durée de relais sur le pneu médium. Mais ensuite, sur le pneu dur, l'écart était de 18 secondes, et il semblait statique pendant une longue période."
Verstappen a peut-être terminé à 21 secondes du vainqueur de la course, Norris, mais Horner a certainement vu des points positifs dans le rythme du Néerlandais. "Dans le reste du peloton, je n'ai pas vu de voiture plus rapide que Max", a souligné le patron de l'équipe Red Bull. "Je pense que sur un pneu dur, nous avions l'air en meilleure forme. Mais, bien sûr, l'écart est déjà bien trop important sur un circuit qui, de toute façon, est très difficile à dépasser."
Horner sur les améliorations apportées par Red Bull
"Je pense que si vous remontez le temps jusqu'à vendredi, vendredi soir, je pense que si vous aviez dit que nous nous qualifions sur la première ligne, et que nous prenons la deuxième place avec une avance significative sur le reste du peloton, je pense que nous l'aurions certainement prise. Mais il est évident que l'écart avec Lando était important dans la première partie de la course, et nous avons maintenant près d'un mois pour travailler dur et essayer d'améliorer les performances de la voiture à Austin", a déclaré Horner.