Pas de Formule 1 pour Zhou et il ne peut plus entrer dans cette classe non plus !

Entre-temps, Zhou a compris que son aventure en F1 touchait à sa fin pour le moment et il regarde donc autour de lui. La Formule E - longtemps considérée comme la prochaine étape la plus logique, le marché chinois des voitures électriques étant le plus important au monde - n'est plus non plus une option pour Zhou, selon GPblog. Tous les sièges pour la saison prochaine ont été pourvus, à l'exception des deux sièges de l'ERT. Cependant, cette équipe chinoise prévoit de prolonger les contrats de Sergio Sette Camara et de Dan Ticktum pour une saison supplémentaire.

Zhou veut garder la porte de la F1 ouverte

De toute façon, le temps s'écoule lentement pour Zhou, car les places de premier plan sont actuellement occupées dans la plupart des catégories. "Où que j'aille, je dois m'assurer que la porte de la F1 ne se ferme pas à ce moment-là parce que je pense que beaucoup de pilotes font encore leur retour", a déclaré Zhou, qui est conscient qu'une décision doit être prise. "Je ne suis pas inquiet pour ma carrière de pilote. Je pense surtout à ma carrière en Formule 1, qui est vraiment agréable à avoir. En tant qu'enfant, je pense que c'est une bonne chose que d'avoir d'autres équipes très performantes dans d'autres séries", a ajouté Zhou avant de dire que le fait de vivre le rêve a changé ce point de vue. "Je veux rester ici encore de nombreuses années".

Zhou serait peut-être prêt à passer une année sur la touche s'il a la garantie de piloter à nouveau des Grands Prix en 2026. "Mais ensuite, si j'ai attendu plus d'un ou deux ans, alors je prendrai probablement ma sortie dans ce championnat. Mais pour l'instant, je me concentre sur un volant de Formule 1."