Horner souligne la pression sur les updates de Red Bull

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Horner tempère les attentes pour les mises à jour de Red Bull et mentionne le handicap
Aujourd'hui à 11:09
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Des semaines cruciales attendent Max Verstappen et Red Bull Racing. Dans la lutte pour le titre mondial des pilotes, il faudra marquer de sérieux points lors des prochains Grands Prix pour éloigner Lando Norris. Compte tenu de la forme de McLaren et de Red Bull, ce sera tout sauf une tâche facile. Beaucoup de choses dépendent donc des évolutions introduites par l'équipe autrichienne pour le Grand Prix des États-Unis.

Outre un plancher amélioré, Red Bull est susceptible de modifier l'aile avant de la RB20 à Austin. Dans l'ensemble, ces updates devraient permettre à Verstappen et à son coéquipier Sergio Perez de tirer immédiatement plus de performances de leurs voitures.

Red Bull a besoin d'améliorations

Avec la fin de la saison qui approche et le plafond budgétaire en tête, Red Bull ne peut pas vraiment se permettre que les updates ne soient pas à la hauteur des attentes. Une grande partie du budget repose sur les améliorations. Le patron de l'équipe souligne que Red Bull n'est certainement pas la seule équipe à apporter des mises à jour. Ferrari arriverait avec un ensemble d'évolutions, tandis que McLaren et Mercedes procéderont également à des ajustements.

"Nous voulons nous appuyer sur la compréhension depuis Monza et prendre une voiture bien équilibrée entre ses deux essieux. Cela inspire la confiance du pilote", a déclaré Horner dans le podcastF1 Nation, qui a également souligné que la piste a été resurfacée et qu'il y a un week-end de sprint. "Nous devons nous mettre en route rapidement. Mais l'équipe a travaillé incroyablement dur pour comprendre les problèmes et, je l'espère, obtenir des remèdes sur la voiture pour Austin."

Red Bull a un handicap

Un autre désavantage pour Red Bull est que l'équipe a remporté le titre mondial des constructeurs la saison dernière et qu'elle est restée en tête lorsque les dernières heures de soufflerie ont été bloquées. Par conséquent, c'est Red Bull qui dispose du moins de temps de développement. "Il y a un système de handicap. Et le plafonnement des coûts, tu dois réfléchir très attentivement à l'endroit où tu vas appliquer ton argent. Tu dois en avoir pour ton argent. Il est fini le temps où tu n'arrêtais pas de jeter différentes solutions sur les choses. Tu ne peux pas te permettre de faire ça. Tu dois être sélectif dans ce que tu appuies sur le bouton de production", a déclaré Horner.