Perez reconnaît qu'il s'agit d'un "week-end crucial" pour Red Bull au GP des États-Unis.
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Sergio Perez sait que le Grand Prix des États-Unis sera un "week-end crucial" pour Red Bull Racing. L'équipe autrichienne se trouve à 41 points de McLaren au championnat des constructeurs, l'équipe britannique ayant trouvé beaucoup plus de rythme et de constance au cours de la saison 2024, soulignée par la victoire dominante de Lando Norris au Grand Prix de Singapour lors de la dernière édition.
La saison 2024 a superbement commencé pour Red Bull, qui semblait en mesure de prendre le contrôle de la saison comme en 2023. Cependant, le Grand Prix de Miami a marqué un tournant majeur, offrant à Norris et McLaren leur première victoire de la saison, les catapultant dans la lutte pour le titre. Depuis, McLaren s'est amélioré tout au long de la saison, tandis que Red Bull est entré dans une spirale descendante, incapable de résoudre les problèmes de la RB20.
À l'aube des six dernières courses de la saison, l'équipe autrichienne sait qu'elle doit retrouver le rythme qu'elle avait en début de saison pour combler l'écart avec McLaren et tenter de remporter ses trois championnats des constructeurs consécutifs.
Perez espère que les updates amélioreront la RB20
Dans le paddock d'Austin, au Texas, pour ce week-end Sprint, Perez sait que ces points supplémentaires sur la table pourraient être vitaux pour Red Bull : "Je pense que c'est un week-end crucial pour voir ce que les améliorations apportent, pour voir sur une piste normale ou une piste très différente de celles où nous sommes allés, si ce que nous avons fait avec les améliorations nous a vraiment permis de rétablir l'équilibre."
Ces mises à niveau qui ont été utilisées pour essayer d'améliorer l'équilibre de la RB20, quelque chose qui a poursuivi l'équipe autrichienne tout au long de 2024, ont apporté quelques changements positifs. À Singapour, bien que Norris ait battu Max Verstappen de près de 21 secondes, il s'agissait d'une énorme amélioration par rapport à sa sortie de Q2 et celle de Perez la saison dernière.
"Je pense que nous ne cherchons pas une amélioration massive, nous cherchons juste un changement de caractéristique, alors voyons", a conclu le Mexicain. En effet, la FIA a annoncé qu'une "astuce" utilisée par l'équipe autrichienne pour modifier sa hauteur de caisse ne peut plus être utilisée et ajustée dans le parc fermé. Red Bull a donc dû apporter des modifications à la RB20, et ces modifications ne devraient être terminées qu'à temps pour le Grand Prix du Brésil dans deux semaines.
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