Les pilotes réagissent à la modification du système de points
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À partir de la saison prochaine, le pilote réalisant le tour le plus rapide de la course ne recevra plus de point supplémentaire. Interrogés sur ce changement lors de la conférence de presse de la FIA, Carlos Sainz, Esteban Ocon et Kevin Magnussen ne manqueront pas d'avoir la chance de gagner un point de plus le dimanche.
Tout d'abord, Carlos Sainz a commencé à propos du changement susmentionné. "J'ai toujours eu l'opinion que c'était un point inutile dans le système de points de la Formule 1, principalement en raison de la façon dont il est obtenu. À l'heure actuelle, ce point va à celui qui a un arrêt au stand gratuit à un tour de la fin de la course, donc cela ne montre pas qui est le gars le plus rapide de la course, et il mérite un point pour être le gars le plus rapide", a répondu l'Espagnol avant la FP1 à Austin.
Un point en Formule 1 pour la pole position ?
Plutôt que d'obtenir un point pour le tour le plus rapide, les pilotes préféreraient marquer des points en décrochant des pole positions. "La pole position est quelque chose qui, au moins en Formule 1, se voit accorder beaucoup de valeur. La qualification est quelque chose à laquelle les médias accordent beaucoup d'importance. Et évidemment, en tant que pilotes lors des qualifications, nous aimons être les plus rapides parce que cela vous montre que vous avez peut-être fait le tour le plus propre, que vous avez peut-être pris plus de risques, que vous avez tout mis en jeu pour faire la pole, et un point pour cela dans un peloton serré, c'est logique", a poursuivi Sainz.
Le pilote Ferrari peut compter sur le soutien d'Ocon. "Je suis d'accord avec Carlos. Je pense que pour nous, pilotes, être en pole, c'est quelque chose de très important pour nous, et pour vous tous, c'est quelque chose dans lequel nous mettons beaucoup d'efforts, et c'est très gratifiant dans la course. Nous courons pour gagner. Nous ne courons pas nécessairement pour être les plus rapides sur un tour. Je n'ai jamais pensé que c'était une bonne chose d'avoir un point pour la course, mais pour la pole position, ce serait beaucoup plus gratifiant et c'est quelque chose que je préférerais", a expliqué le Français.
Magnussen est resté bref sur la question. "Je n'ai pas grand-chose à ajouter. Du point de vue d'une équipe de milieu de peloton, je pense que c'est quelque chose qui ne nous préoccupe que très rarement. Si nous sommes dans le top 10, même si vous êtes P6, P7, il est très rare que vous ayez un écart d'arrêt au stand pour aller dans le sens de ce que dit Carlos. Pour nous, cela n'a jamais été pertinent", conclut le Danois.
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