Horner à propos de McLaren qui se plaint et qui est paranoïaque : "Et leur aileron arrière... ?

La bataille pour le titre mondial est passionnante sur la piste, mais il y a aussi des drames en dehors de la piste. Ces derniers mois, la tension s'est accrue entre Red Bull et McLaren. Elle ne montre aucun signe de ralentissement. Cette fois, le système de réglage de la hauteur de caisse est passé à la loupe, mais selon Horner, il n'y a rien d'anormal.

"Toutes les voitures ont un outil qui leur permet d'ajuster l'avant du dossard. Le nôtre est situé à l'avant, devant l'espace réservé aux pieds. Il est là depuis je crois plus de trois ans. Il faut enlever les pédales, d'autres panneaux et des tuyaux pour pouvoir l'atteindre. C'est donc comme n'importe quel autre réglage sur la voiture, il serait plus facile de régler l'arceau de sécurité arrière que d'accéder à ce composant", a déclaré Horner sur Sky Sports.

Horner répond à McLaren

Alors pourquoi la FIA pense-t-elle encore qu'il faut prendre des mesures ? "Parce que je pense que l'un de nos rivaux s'est un peu plaint. C'est le travail de la FIA d'examiner ces choses. Il figure sur la liste des composants open source, il est donc accessible au public depuis trois ans. La FIA en est satisfaite. Je pense que c'est juste pour satisfaire une certaine paranoïa dans le paddock", a répondu Horner.

Horner pense que McLaren est à la recherche d'histoires. "J'ai l'impression que c'est parfois pour détourner l'attention de ce qui se passe peut-être dans votre propre maison, puis parfois vous essayez d'allumer un feu ailleurs", a-t-il ajouté avant qu'on lui demande s'il pense que McLaren a eu un rôle à jouer dans cette affaire. "Il y a eu beaucoup de bruit autour des ailes arrière. McLaren a dû changer son aileron arrière hier."

McLaren elle-même affirme que ce n'est pas le cas, mais Horner répond cyniquement : "Oh vraiment ? Cela fait partie de la Formule 1 et je suis sûr qu'il y aura d'autres choses qui se présenteront d'ici Abou Dhabi."