Stella, le patron de l'équipe McLaren, admet : "L'accident de Russell nous a aidés".

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Andrea Stella, patron de McLaren, admet que Lando Norris a eu de la chance au GP des Etats-Unis
20 octobre à 13:01
  • GPblog.com

Un accident tardif de George Russell en Q3 a éliminé le deuxième passage de tout le monde lors de la séance. Max Verstappen allait fort pour défier Norris et avait une chance d'être à nouveau en pole position pour la deuxième fois à Austin après le Sprint, mais il n'a pas non plus pu terminer son dernier tour. Andrea Stella, directeur de l'équipe McLaren, a également vu que Norris avait peut-être eu de la chance avec le double drapeau jaune déployé pour l'accident du pilote Mercedes.

Stella : "Le drapeau jaune nous a aidés"

"Le premier tour de Lando était plutôt parfait. Il aurait été difficile pour lui de s'améliorer avec le deuxième train de pneus", a commencé Stella en réagissant à la qualification auprès de Sky Sports.

"J'ai vu que Verstappen faisait un tour rapide et cela aurait pu être un problème pour nous en termes de pole position, donc je pense que le drapeau jaune aurait pu nous aider. Cela aurait été très serré."

"Dans l'ensemble, il est encourageant de voir que nous avons pu améliorer la voiture par rapport à la performance du Sprint. Nous avons effectué quelques réglages, compris certains aspects du point de vue de la conduite, et Lando et Oscar ont pu mettre tout cela en place lors de cette séance de qualification. Les places P1 et P5 sont importantes pour demain et nous espérons être en mesure de réduire la dégradation des pneus qui était élevée lors de la séance Sprint", a conclu Stella.

La fin passionnante des qualifications a été éliminée grâce à l'accident susmentionné de Russell à la sortie de l'avant-dernier virage. Verstappen était deux dixièmes plus rapide que Lando Norris dans le secteur 1, tandis que le Britannique a tout juste réussi à améliorer à ce stade son tour de piste. Les deux rivaux au championnat pourront à nouveau s'affronter dimanche, puisqu'ils s'élanceront depuis la première ligne de la grille, avec les deux pilotes Ferrari derrière.


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