Piastri est favorable au système actuel des commissaires, mais "il y aura des surprises".

Piastri en faveur de l'élaboration de lignes directrices

Après la bataille controversée entre Lando Norris et Max Verstappen sur le circuit des Amériques, les décisions des stewards ont de nouveau été évoquées au Mexique. Alors que de nombreux pilotes préféreraient avoir des commissaires à temps plein dans la compétition, Oscar Piastri lui-même estime que la structure actuelle n'est pas le problème. "Je pense que la structure dont dispose la FIA n'est certainement pas mauvaise. Il y a toujours un ancien pilote dans la salle des commissaires, pour autant que je sache."

"Mais encore une fois, je pense que le point de vue de chacun sur ce qui est bien ou mal est toujours légèrement différent. Je pense que même si vous interrogez les 20 pilotes sur le même incident, il y en a probablement 10 qui pensent qu'il s'agit d'une pénalité et 10 qui ne le pensent pas. C'est donc difficile", poursuit-il à propos du processus par lequel les commissaires passent pour prendre leurs décisions.

Même si le pilote de McLaren est en faveur des directives, il pense que certaines décisions seront surprenantes à la fin de la journée. "Nous avons maintenant ces directives qui, je pense, sont pour la plupart très positives, mais lorsque vous entrez dans les détails vraiment fins, ces règles et directives ne peuvent pas couvrir toutes les situations. Je pense donc que, dans l'ensemble, nous faisons du bon travail, que nous apprenons toujours et que nous apportons des ajustements en cours de route, mais je pense que nous avons encore un peu l'impression que certaines décisions sont un peu surprenantes", conclut Piastri.

Cet article a été écrit en collaboration avec Sandy van Wijngaarden.

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