Les commissaires annoncent leur verdict pour Albon après l'accident avec Bearman lors de la première journée d'essais.

Ce fut un moment étrange lors de la première journée de course. Albon poussait fort et s'est retrouvé derrière un Ollie Bearman plus lent, qui a essayé de rester à l'écart. Albon a relâché l'accélérateur. Il n'a pas pu éviter le contact et a accroché l'avant de la voiture Ferrari, endommageant la voiture de Bearman et projetant Albon dans le mur. Cela a mis fin à la séance pour les deux pilotes.

Pourquoi les commissaires n'ont pas donné d'autres informations.

"Bearman effectuait un tour de refroidissement et l'équipe l'informait de la présence de voitures derrière lui. Albon effectuait un tour rapide. Juste après le virage 9, Bearman, qui était en train de recharger et allait donc relativement lentement, a tiré vers la droite. Lorsqu'Albon a contourné le T9, il avait Bearman devant lui et a levé le pied. Comme la voiture subissait une charge importante dans
le virage, cela l'a fait survirer", peut-on lire dans le rapport.

"Les deux pilotes ont convenu que le positionnement de Bearman n'était pas déraisonnable mais qu'il était malheureux car il était proche de la ligne d'Albon. Si Bearman avait été légèrement plus loin sur la piste, il n'y aurait pas eu d'incident. Toutes les parties ont convenu qu'il s'agissait d'un incident de course."