Marko s'interroge sur les commissaires en F1 : "Il fallait donner l'exemple".

La décision des commissaires concernant Verstappen a été l'un des principaux sujets de discussion au cours de la semaine qui s'est écoulée entre les courses du Mexique et du Brésil. Verstappen a reçu deux pénalités de dix secondes en un seul tour alors qu'il se battait contre Lando Norris. L'une des pénalités concernait un incident similaire à la pénalité de Norris lors du Grand Prix des États-Unis, pour laquelle le pilote britannique a récupéré cinq secondes.

S'adressant à OE24, Marko a commenté : "La lourde pénalité infligée à notre pilote devait servir d'exemple. Le problème, c'est que parfois les commissaires décident ceci et d'autres fois cela. Il n'y a pas de ligne claire, il n'y a pas de cohérence."

Marko lance donc un appel qui va dans le sens de ce que Jos Verstappen a suggéré. "Il devrait y avoir des règles uniformes. Nous n'avons pas nécessairement besoin d'ex-pilotes, mais de commissaires professionnels : Des personnes neutres qui émettent des jugements objectifs selon des règles fixes. C'est là que la FIA entre en jeu", a déclaré l'Autrichien. Herbert fera partie de l'équipe de commissaires ce week-end au Brésil.

Quels sont les changements souhaités par Marko ?

Entre-temps, Marko a également suggéré que des changements soient apportés aux circuits afin que les pilotes ne puissent pas rouler au large. Il prend l'exemple du Red Bull Ring en Autriche. En 2023, il y avait de nombreux problèmes de limites de piste, mais ce problème a été supprimé en 2024, car le bac à gravier s'est rapproché du circuit. "L'année dernière, plus d'une centaine de limites de piste ont été enfreintes, cette année, il n'y en a eu que deux ou trois. S'il y avait du gravier constant le long des pistes, le problème serait résolu à 95 %", suggère Marko.