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Damon Hill qualifie la conduite de Lewis Hamilton de

Il n'y a pas que Verstappen qui est sous le feu des critiques : Hill qualifie la conduite d'Hamilton de "vilaine".

31 octobre à 16:23
  • GPblog.com

Depuis le Grand Prix du Mexique, une grande partie de l'attention et de la concentration au sein du monde de la Formule 1 a été placée sur Max Verstappen et sa conduite agressive. Le Néerlandais a reçu beaucoup de critiques pour ses actions lors de la course à Mexico, qui l'ont vu récolter deux pénalités de dix secondes. Mais il n'est pas le seul pilote à s'attirer les foudres de Damon Hill, qui a qualifié de "vilaines" les actions d'Hamilton à l'encontre de son coéquipier.

Hamilton et Russell se sont rencontrés sur la piste lors du grand prix du Mexique. Mercedes avait suffisamment d'avance sur Verstappen et les pilotes ont fait la course l'un contre l'autre. Il y a notamment eu une action intéressante au premier virage, où Hamilton a changé directement de trajectoire brusquement pour défendre sa position contre Russell.

Les actions d'Hamilton sont qualifiées de vilaines

Dans un débat plus large sur les commissaires et leur décision, Hill a parlé sur le podcast de Sky Sports de l'ajout d'ex-pilotes au panel. Cela inclut son ancien collègue de Sky, Johnny Hebert, qui était commissaire au Mexique et le sera à nouveau au Brésil.

"À l'origine, les pilotes étaient amenés à aider les commissaires à prendre des décisions sur des questions de conduite dont ils avaient très peu d'expérience ou de connaissances. L'idée était de faire appel à des pilotes qui avaient couru à ce niveau et qui étaient capables de dire : "Quand je regarde ça, je pense que c'est bien ou mal". Ces pilotes qui ont été enrôlés pour aider les commissaires sont devenus eux-mêmes des commissaires, et ils sont donc maintenant liés par tous les autres règlements et toutes les tâches des commissaires", a expliqué Hill.

"Ils sont maintenant au même titre que les autres commissaires. Si c'était juste un pilote qui regardait ça, disons Martin Brundle, ils diraient : 'Non, ce n'est pas bien'. Nous pouvons appliquer cela au changement de direction tardif de Lewis lorsqu'il s'est fait dépasser par George. Je dois dire que j'ai vu ça et que j'ai trouvé ça un peu méchant", a ajouté Hill.

Les deux pilotes étaient satisfaits de la course, Russell expliquant qu'il était agréable de se battre avec Hamilton parce qu'il savait que ce serait "agréable et juste". Mercedes espère en apprendre davantage sur ses évolutions ce week-end au Brésil.