Verstappen remporte un Grand Prix du Brésil époustouflant
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Max Verstappen a remporté de manière impressionnante un Grand Prix du Brésil humide et éreintant depuis la 17e place sur la grille. Le pilote Red Bull a été rejoint sur le podium par les pilotes alpins Esteban Ocon et Pierre Gasly dans ce qui est un résultat incroyable pour l'équipe française dans ce qui a été un week-end surréaliste de course de Formule 1. La course de dimanche a été interrompue par des drapeaux rouges, des voitures de sécurité, de multiples drapeaux jaunes et des moments surréalistes. Le Néerlandais a creusé l'écart avec Lando Norris au championnat du monde, qui a terminé à la sixième place après avoir commis plusieurs erreurs tout au long de la course à Interlagos.
Comment s'est déroulé le brillant Grand Prix du Brésil ?
Tous les pilotes ont démarré avec des pneus intermédiaires, les conditions s'étant améliorées depuis la séance de qualification de dimanche. Lance Stroll a connu un drame presque immédiatement. Le pilote de l'Aston Martin est entré en collision avec le mur au moment du freinage et a endommagé son aile avant. Le Canadien a fini dans les graviers, et le départ de la course a été interrompu, puis abandonné. Ce moment sans précédent a troublé les pilotes et les équipes en haut et en bas de la grille, et Lando Norris a fait l'objet d'une enquête pour infraction au départ. Le verdict de la FIA sera révélé après la course.
La charge brillante de Verstappen :
Lorsque la course est enfin lancée, George Russell dépasse Lando Norris pour prendre la tête de la course et creuse l'écart de plus d'une seconde. Alors que le peloton se chamaillait, Sergio Perez a fait un tête-à-queue, mais a pu continuer à avancer. D'autre part, Max Verstappen a gagné sept places dès le premier tour de course. Le Néerlandais a poursuivi sa charge et a encore gagné deux places dans les tours suivants.
Le Néerlandais a dépassé Oscar Piastri au 10e tour, une manœuvre qui aurait inquiété son coéquipier Norris. Plus loin dans le peloton, Lewis Hamilton, qui a connu des difficultés ce week-end, a fait un tour dans les graviers au 12e tour. Colapinto, à la demande des fans latino-américains, s'est battu avec le Britannique et l'a dépassé dans le Senna Esses.
C'est le branle-bas de combat aux stands :
Après une légère accalmie, Verstappen a commencé à attaquer son prochain concurrent, Charles Leclerc. Le pilote Ferrari a réussi à tenir Verstappen à distance jusqu'à son arrêt au stand, alors que les conditions commençaient à se dégrader légèrement. Le Monégasque a opté pour un autre jeu d'intermédiaires. Norris a débattu de la décision de boxer avec son ingénieur de course, Will Joseph. L'équipe McLaren a encouragé son pilote à rester avec ses pneus intermédiaires un peu plus longtemps. Au 28e tour, Nico Hulkenberg se retrouve bloqué au premier virage et un VSC est déployé.
L'Allemand a réussi à repartir. Piastri est le premier à passer au stand avec un nouveau jeu d'inters. Sergio Perez est le premier pilote à chausser des pneus pluie alors que la pluie commence à tomber. Son rythme est bien meilleur que celui des pilotes qui roulent sur les pneus verts. Russell et Norris ont été dépassés par ceux qui se trouvaient derrière eux lorsqu'ils sont passés aux pneus inters frais, ce qui s'est avéré être la mauvaise décision. Une voiture de sécurité a été déployée quelques tours plus tard alors que les conditions s'aggravaient. Esteban Ocon se retrouve en tête de la course au 30e tour.
Le drapeau rouge est déployé :
Juste un tour plus tard, Franco Colapinto a chuté sous la voiture de sécurité. L'Argentin a heurté violemment la barrière dans le dernier virage, et la quantité de débris et de liquide a nécessité le déploiement d'un drapeau rouge. Esteban Ocon, par conséquent, allait mener le peloton à l'écart lorsque la course a redémarré. Max Verstappen a également gagné quelques places. Il a redémarré la course en deuxième position. Nico Hulkenberg, qui venait de provoquer un VSC, a été bizarrement disqualifié de la course. Le pilote allemand a reçu une aide extérieure pour repartir.
La course reprend :
Esteban Ocon mène la course, et Lando Norris est en bas de la quatrième place après avoir fait le plein plus tôt avec l'ancien leader de la course, Russell. Norris sort au quatrième virage, laissant Russell le dépasser. Le chaos s'est immédiatement installé ! Esteban Ocon a réussi à passer devant Verstappen. Le Français avait deux secondes d'avance après deux tours de course. Les embruns étaient écrasants, mais les inters restaient plus rapides. En bas du peloton, Oliver Bearman est parti en tête-à-queue.
Dans ce qui a été un week-end difficile pour Haas, le jeune Britannique a endommagé son avant après un tête-à-queue de 360. Il a toutefois réussi à maintenir sa voiture en état de marche. Carlos Sainz, qui a chuté lors des qualifications du matin, n'a pas eu la même chance que le Britannique. Le pilote de Ferrari a chuté dans le secteur intermédiaire, et la voiture de sécurité a été appelée une fois de plus.
Verstappen excelle sous la pluie :
Max Verstappen a dépassé Esteban Ocon dans le premier virage après le redémarrage. Lando Norris, quant à lui, a vécu un cauchemar. Le Britannique est parti directement au premier virage et a chuté à la septième place derrière son coéquipier. McLaren a alors demandé à Piastri d'échanger ses positions avec Norris, et l'Australien s'est exécuté. La folie ne s'arrête pas là.
Fernando Alonso a fait un tête-à-queue dans le secteur trois, mais a réussi à rejoindre la course. À l'avant, Verstappen a continué à creuser l'écart sur Ocon, et personne n'a réussi à faire une entaille au Néerlandais dans les derniers instants. Le Néerlandais a franchi la ligne d'arrivée en première position, remportant son premier Grand Prix depuis le mois de juin. Les deux pilotes d'Alpinr l'ont rejoint sur la tribune. L'équipe française est passée de la neuvième à la sixième place du championnat des constructeurs.
Que s'est-il passé plus tôt dans la journée ?
Lando Norris s'est qualifié pour décrocher la pole position dans un Sao Paulo détrempé lors d'une séance de qualification dominicale peu conventionnelle, qui a été affectée par de multiples drapeaux rouges. Franco Colapinto, Carlos Sainz, Lance Stroll, Fernando Alonso et Alex Albon ont chuté lourdement, provoquant des drapeaux rouges dans les trois segments de qualification.
Max Verstappen a été éliminé en Q2 à cause de l'incident de Stroll, et avec une pénalité de cinq places sur la grille, cela signifie qu'il a commencé la course depuis la 17e place. Une grille mixte a donné lieu à une course passionnante. George Russell a terminé deuxième, et Yuki Tsunoda et Esteban Ocon ont pris les troisième et quatrième places. Au cours d'un incroyable week-end de Formule 1 qui avait vraiment tout pour plaire, la victoire de Verstappen était bien méritée dans ce qui a été une course chaotique.
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