Pourquoi Russell pense qu'il aurait gagné si Mercedes l'avait écouté

Russell aurait préféré rester en dehors, mais son ingénieur de course lui a donné raison. "C'est vrai que cela [a coûté la victoire]. Nous sommes dans le même bateau en tant qu'équipe. En prenant déjà la quatrième place avant le week-end, nous nous en remettrons. Il est parfois difficile de prédire ce qui va se passer. Tout le monde fait de son mieux et prend les meilleures décisions avec les informations disponibles", a-t-il déclaré sur Sky Sports.

"Normalement, quand ça sèche, c'est à l'équipe de dire : "Passons aux pneus slicks". Quand c'est plus humide, c'est normalement au pilote de dire : 'Des slicks aux inters, ou des inters aux wets.' J'étais très confiant dans le fait que j'allais passer à la voiture de sécurité ou au drapeau rouge parce que c'était comme conduire un bateau", a-t-il ajouté.

Départ lancé

Au moment du redémarrage, le contrôle de la course a opté pour un départ lancé, à la grande consternation de Russell. Le pilote Mercedes n'a d'ailleurs pas été le seul à être surpris par cette décision. "J'étais choqué pour être honnête. Je n'arrivais pas à garder le pied sur l'accélérateur dans la ligne droite. La voiture faisait de l'aquaplaning. Exceptionnellement dangereux pendant ces quelques tours, mais ils aiment l'action je suppose", a conclu le double vainqueur de la course.

Pendant ce temps, Lewis Hamilton n'a marqué qu'un seul point et a expliqué qu'il en avait complètement fini avec Mercedes.