Norris et Russell ont eu de la chance : ça aurait vraiment pu être pénalité
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- Ludo van Denderen
Les commissaires ont finalement annoncé la décision de sanction plusieurs heures après que tout soit devenu silencieux au Brésil : Lando Norris et George Russell ont été réprimandés et condamnés à une amende de cinq mille euros chacun pour avoir ignoré le départ avorté du Grand Prix du Brésil. Une punition juste ? Il semble que non si on la compare aux cas précédents.
Après que Lance Stroll s'est arrêté dans les graviers lors du tour de formation du Grand Prix du Brésil, le contrôle de la course a décidé d'annuler la procédure de départ. Le panneau clignotant "Départ annulé" informait les pilotes qui étaient revenus sur la grille. Cela signifiait que les pilotes de F1 devaient arrêter leur voiture, après quoi il y avait une notification de dix minutes pour savoir quand le départ aurait lieu.
Mais Lando Norris et George Russell, qui étaient assis sur la première ligne, ont décidé de partir quand même. Après quelques hésitations, Liam Lawson et Yuki Tsunoda ont suivi, et le contrôle de la course a également donné au reste de la grille la permission de conduire un tour supplémentaire. Max Verstappen est l'un des pilotes qui a remarqué en premier que Norris et Russell étaient en faute.
Norris a déjà été pénalisé pour un incident similaire
Le message "départ interrompu" peut être comparé à un drapeau rouge. À ce moment-là, il n'est plus permis de rouler, car la situation sur la piste est trop dangereuse pour les pilotes et les commissaires, qui, dans ce cas, avaient commencé à récupérer la voiture de Stroll. La situation était d'autant plus dangereuse que la piste était mouillée. Une nouvelle perte de contrôle du pilote n'était pas à exclure.
Si un pilote ignore un drapeau rouge et repart pour un tour, il encourt une lourde pénalité. Remarquablement, Lando Norris en sait quelque chose. En 2021, le pilote McLaren a été pénalisé pour ne pas être entré dans la voie des stands malgré un drapeau rouge, mais avoir effectué un autre tour. Cela lui a valu une pénalité de grille de trois places pour le Grand Prix.
Le règlement stipule qu'il aurait dû recevoir une pénalité de cinq places à l'époque, mais les commissaires ont déclaré qu'il y avait des circonstances atténuantes. Ils ont déclaré que Norris avait eu peu de temps pour décider d'entrer dans la voie des stands. Norris a également été crédité de trois points de pénalité sur son permis pour cette infraction.
Dimanche dernier au Brésil, Norris et Russell s'en sont tirés gracieusement avec un avertissement et une amende, ce qui est une goutte d'eau dans l'océan pour des pilotes de F1 de haut niveau. Ils n'ont reçu aucun point de pénalité sur leur permis.
En tant que circonstance atténuante, on peut faire valoir que la direction de course a causé une certaine confusion. Selon les procédures de la FIA, le départ aurait dû être interrompu pendant le tour de formation. Cela aurait pu être fait dès que Stroll s'est retrouvé coincé dans le bac à gravier. Au Brésil, cependant, cela s'est produit alors que tous les pilotes étaient de retour sur la grille pour le départ de la course. À ce moment-là, une autre procédure aurait dû entrer en vigueur : un tour de formation supplémentaire.
Dans cette confusion, Norris et Russell ont entamé un autre tour de formation. Le fait qu'une situation floue se soit finalement produite a contribué à ce que Norris et Russell ne reçoivent pas une lourde pénalité.