Hamilton en difficulté après le GP du Brésil ?
F1 News
- GPblog.com
Guenther Steiner affirme qu'un Lewis Hamilton critique est en difficulté chez Mercedes et ne voit que "le verre à moitié vide" au milieu des luttes de l'équipe allemande. Le septuple champion du monde a encore trois courses à disputer chez Mercedes avant d'effectuer l'énorme transfert chez Ferrari pour la saison 2025, en quête d'un huitième titre mondial qui battrait tous les records, mais la fin de son mandat au sein de l'équipe allemande se termine de façon extrêmement décevante.
Depuis qu'il a rejoint l'équipe en 2013 après avoir quitté McLaren, Hamilton a remporté six de ses sept titres mondiaux, formant l'une des plus grandes combinaisons de pilotes et d'équipes que le monde de la Formule 1 ait jamais connues. Cependant, après avoir manqué son huitième titre mondial en 2021, Mercedes a eu beaucoup de mal à retrouver le devant de la scène, ce qui a poussé Hamilton à passer à la Scuderia pour la saison prochaine.
Pour sa dernière saison au sein de l'équipe allemande, le pilote de 39 ans a remporté deux victoires, dont une brillante au Grand Prix de Grande-Bretagne. Cependant, les dernières courses ont été extrêmement décevantes, et au Grand Prix du Brésil, une sortie de la Q1 a aggravé la situation de Hamilton et de Mercedes. Il a réussi à se frayer un chemin jusqu'à la 10e place pour marquer un point, mais à la radio de l'équipe à la fin de la course, il a déclaré que c'était la pire sensation que la voiture ait jamais eue dans un message critique.
Hamilton a peut-être quitté la course plus tôt que Russell
Interrogé sur la situation entourant Hamilton et Mercedes, Steiner, dans le cadre de The Red Flags Podcast, pense qu'il n'y a peut-être pas autant d'intérêt et d'efforts de la part du septuple champion du monde : "La voiture [W15] est ce qu'elle est. Ce n'est pas la meilleure voiture, c'est la quatrième meilleure voiture du moment dans une bonne journée. Donc je pense que Lewis, sachant qu'il va partir de toute façon, se dit que c'est plus facile de se plaindre. Mais George a tout intérêt à faire ce qu'il faut là-bas pour s'en sortir, pour montrer qu'il est le leader de l'équipe pour l'avenir. Il doit le prouver parce qu'il sait que son siège, quand son contrat sera terminé, n'est pas sûr à 100 %."
Hamilton quittant Mercedes après 2025, le contrat de Russell se termine avant le début de la saison 2026, ce qui signifie que son avenir est encore indécis au sein de l'équipe. Alors que Kimi Antonelli a récemment signé pour remplacer Hamilton, Toto Wolff a beaucoup parlé de la disponibilité de Max Verstappen pour la saison 2026, et Steiner pense que cela peut être une raison pour Russell de montrer qu'il peut diriger l'équipe allemande.
"Russell essaie de faire de son mieux, met tout en œuvre, et de l'autre côté, Lewis est là et il n'aime pas la voiture, comment elle roule, sait que maintenant en trois courses qu'il n'est plus là. Cela le perturbe et je dirais qu'il ne gère pas cela très bien", poursuit l'ancien directeur de l'écurie Haas.
Mais Steiner ne croit pas que le changement d'humeur d'Hamilton autour de Mercedes soit dû au fait qu'il a été moins impliqué dans les réunions tout au long de la saison, se préparant ainsi à son départ : "Lewis a tellement d'expérience, il n'a pas besoin d'être dans cette réunion, je veux dire que son ingénieur y est de toute façon, parce que vous devez régler la voiture. Lewis doit toujours donner son avis, ce qu'il veut sur la voiture. Mais c'est tout ça à la fois. Je veux dire que la voiture est ce qu'elle est.
"Je pense que Lewis est juste, à ce stade, il n'aime pas la voiture. Il s'en plaint. Il voit le verre à moitié vide alors que George voit le sien à moitié plein d'opportunités. Lewis voit les choses ainsi : "Il me reste encore quelques courses à faire ici, il n'y a plus rien à gagner"", conclut Steiner.
Cet article a été créé en collaboration avec Corwin Kunst.
Tu veux plus de Formule 1 ? Alors suis GPblog sur nos différents canaux de médias sociaux !