Toyota confirme la composition inchangée des pilotes du WEC avec un grand nombre d'ex-stars de la F1

Quelle est la composition de l'équipe Toyota Gazoo Racing en WEC pour 2025 ?

L'équipe a d'abord confirmé ses projets pour la saison 2025. Ils espèrent défendre à nouveau le titre et remporter une sixième victoire aux 24 heures du Mans avec une équipe de deux voitures dans la catégorie supérieure Hypercar du WEC. Ils disposent d'un groupe de pilotes inchangé, composé de vainqueurs et de champions du monde qui ont fait leurs preuves.

Mike Conway, Kamui Kobayashi et Nyck de Vries participeront à la #7 GR010 HYBRID pour une deuxième saison consécutive ensemble, après avoir remporté une course en 2024. Kamui et Nyck ont terminé à la troisième place du classement des pilotes cette année. Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa ont remporté ensemble deux titres mondiaux et une couronne du Mans au cours de leurs trois saisons dans la #8 GR010 HYBRID, et ils tenteront d'ajouter à cela en 2025.

Kobayashi, directeur de l'équipe et pilote de la voiture n°7 est confiant dans la capacité de l'équipe à continuer à se battre au sommet."Nous avons un groupe de pilotes de haut niveau dans les deux voitures, et je suis heureux d'en faire partie à nouveau en 2025. L'esprit d'équipe et la coopération entre tous les pilotes, et l'équipe en général, grandissent à chaque course et à chaque saison. Grâce au grand soutien de tout le monde chez Toyota, ainsi que de nos partenaires, nous avons obtenu de bons résultats cette année, mais nous sommes déterminés à en obtenir davantage", a déclaré le pilote japonais.

"Concourir dans la catégorie Hypercar du WEC est un grand défi et nous nous battons contre une très forte concurrence, mais en tant qu'équipe, nous nous poussons continuellement à être encore plus performants à chaque événement. Je m'attends à ce que cela continue la saison prochaine, avec un alignement cohérent de pilotes qui comprennent comment travailler ensemble - en tant qu'équipage de pilotes, en tant que membres de l'équipe et en tant que membres de la famille Toyota - pour réussir dans les courses d'endurance. Je sais que toute l'équipe est enthousiaste à l'idée de relever le défi de 2025", a-t-il conclu.

Conway et De Vries ont également exprimé leur joie de rester ensemble en tant qu'équipe. Le Néerlandais a souligné à quel point ils sont "déterminés à continuer à se battre pour les victoires et les championnats".

Buemi, Hartley et Hirakawa ont fait écho à ces mots. "Cette équipe est une grande partie de ma famille. J'ai grandi autour de Toyota car ma famille possède une concession Toyota depuis plus de 50 ans, et je me souviens d'avoir été pris en photo à côté de la GT-One au salon de l'automobile de Genève quand j'étais enfant. C'est incroyable de faire partie de l'équipe depuis la première saison en 2012, en ayant obtenu beaucoup de bons résultats pendant cette période", a déclaré Buemi.

"Je suis très heureux de continuer avec Toyota Gazoo Racing et je suis reconnaissant à l'équipe, et à Toyota, pour cette opportunité". Sur la voiture n°8, la saison 2024 n'a pas été idéale et, bien que nous ayons entamé la saison en tant que champions et avec des espoirs pour Le Mans, les choses ne se sont pas toujours déroulées comme nous le souhaitions. Mais nous sommes très motivés, et je crois vraiment aux personnes qui m'entourent. Je suis tellement excité à l'idée de défier un autre championnat et Le Mans ensemble en 2025", a ajouté Hartley.

"Bien sûr, nous visons à gagner Le Mans et le championnat, même si ce sera une autre année difficile avec un autre nouveau constructeur qui rejoindra Hypercar. Mais nous savons que nous avons le potentiel et l'esprit d'équipe pour y parvenir. Grâce au soutien de Toyota et de nos partenaires, je suis persuadé que nous allons être forts, et j'ai hâte d'en faire partie", a conclu Hirakawa sur les réflexions des pilotes.

La saison 2025 du WEC débutera au Qatar à la fin du mois de février. Elle comportera huit événements, répartis jusqu'en novembre. Les 24 heures du Mans se dérouleront les 14 et 15 juin.