Pourquoi Alpine a-t-elle opté pour les groupes motopropulseurs de Mercedes : "La référence".
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Ce n'était rien de plus qu'un bref communiqué de presse : 'Alpine conduira des unités de puissance et des boîtes de vitesses de Mercedes à partir de 2026', ont révélé les Français pendant la brève pause de deux longues semaines. Le directeur de l'équipe , Oliver Oakes, explique cependant maintenant pourquoi ils ont opté pour l'utilisation des moteurs allemands à partir de la saison 26.
La question était simple : Pourquoi l'équipe devrait-elle choisir les unités de puissance de Mercedes, en tant que successeur des propres moteurs de Renault ? "Je pense que c'est assez évident", a commencé Oakes dans l'état du Nevada. "Je pense que, tout d'abord, cette ère de règlements, ils ont été la référence. De plus, il est tout à fait clair de voir que les équipes clientes qui utilisent cette unité de puissance sont compétitives en tête de peloton. Et je pense aussi que pour nous, en tant qu'équipe, c'est une chance évidente de nous comparer à d'autres."
Alpine se bat pour la sixième place au classement des constructeurs
Pour résumer brièvement, Alpine rêve de se battre pour les victoires, comme le fait actuellement une autre équipe cliente de Mercedes. McLaren est actuellement en tête du championnat des constructeurs. Les Français en sont pour l'instant très éloignés, même si de nets progrès ont été réalisés ces dernières semaines. Par exemple, Esteban Ocon et Pierre Gasly ont terminé deuxième et troisième à Interlagos. Il semble qu'Alpine dispose actuellement d'une voiture capable de se battre pour les points. "Oui, je pense que vous pouvez le constater. Nous avons été en Q3 les trois derniers week-ends. Je pense que, oui, c'est une véritable voiture [deF1]."
Au championnat des constructeurs, grâce à leur résultat au Brésil, Alpine se retrouve désormais en P6, devant Haas et VCARB. Actuellement, seuls cinq points séparent ces trois équipes. Oakes espère qu'ils pourront conserver cette position au cours des trois derniers week-ends. "[Nous sommes] aussi confiants que vous pouvez l'être. Je pense, comme nous le savons, que Haas a été très rapide tout au long de l'année. Et je pense que RB est également très proche. Il n'y a que quelques points en jeu, alors il faudra voir", a conclu à Las Vegas le directeur de l'équipe, qui a rejoint l'équipe après le GP de Belgique en remplacement de Bruno Famin.
Cet article a été écrit en collaboration avec Ludo van Denderen.
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