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Le champion de l'automobile Mercedes à Las Vegas, Wolff, critique lui-même

Wolff voit une alternative pour garder la tête à Las Vegas : "Pulvériser de la poussière".

22 novembre à 22:00
Dernière mise à jour 22 novembre à 22:44
  • GPblog.com

Jeudi soir à Las Vegas, Mercedes a pris un excellent départ. Lewis Hamilton a pu se placer en tête des deux séances d'entraînement aux États-Unis. Cependant, le directeur de l'équipe, Toto Wolff, ne veut pas s'emballer. L'Autrichien voit encore des problèmes, et est resté critique.

"Je pense que nous sommes de sales champions de piste. La première séance d'essais est toujours excellente. Et puis au moment où l'adhérence se met en place, nous avons vu que les performances se détériorent", a commencé Wolff après la tenue de la première séance sur le circuit de Las Vegas.

"Cela dit, je pense que l'écart était assez important. C'est le plus grand que nous ayons vu jusqu'à présent en FP1, donc nous devons pulvériser de la poussière pour les séances de demain", a plaisanté l'Autrichien à propos de la question de savoir qui Mercedes pourrait conserver son avance à Las Vegas.

Il espère tout de même que Mercedes sera au moins en lice samedi. "Je ne crois pas que ce genre d'avantage sur les autres équipes va durer. J'espère vraiment que nous ne nous laisserons pas distancer comme nous l'avons fait par le passé sur certains circuits, mais que nous resterons compétitifs et que nous nous battrons aux avant-postes."

Mercedes peut-elle à nouveau retrouver le chemin de la tête ?

Après que Mercedes ait pu remporter trois Grands Prix au cours de l'été, l'équipe allemande se retrouve à nouveau dans une situation difficile au vu de ses récents résultats. "Avant l'été, nous avons également compris et il était clair que c'est la voie dans laquelle nous devons nous engager. Nous mettons des mises à jour sur la voiture et encore une fois, il semblait que nous prenions le mauvais embranchement et il est super difficile de composer à nouveau pour s'en sortir."

Il a ajouté : "D'un autre côté, vous ne pouvez pas revenir à la mise à jour de Silverstone et la mettre sur la voiture et vous attendre à être devant parce que depuis, tout le monde s'est amélioré de quelques dixièmes. Plus vous conduisez, plus vous ressentez, plus vous apprenez, mais la compétition ne dort pas."


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