Y a-t-il un avantage stratégique pour Mercedes en raison de ce tour à Las Vegas ?

Le fournisseur italien de pneus montre toujours les quatre stratégies les plus plausibles avant la course. Pour celle de Las Vegas, le one-stop semble le plus probable. Il est possible de partir avec le pneu dur ou le pneu moyen. Les deux autres options impliquent deux arrêts aux stands. Il s'agit de partir avec un pneu tendre ou moyen, puis d'effectuer deux relais sur le pneu dur.

Mercedes aura-t-elle un avantage à Las Vegas ?

Les équipes semblent avoir pris en compte les deux scénarios. Les pilotes des meilleures équipes disposent tous de deux jeux de pneus durs et d'un pneu médium. Il reste encore des pneus tendres, mais on ne s'attend pas à ce qu'ils soient utilisés.

Aucune équipe ne paraît avoir un avantage spécifique sur les autres. La seule chose qui se distingue, ce sont les deux jeux de pneus durs usagés de Mercedes, par opposition aux jeux frais des concurrents. Cependant, il s'agit de pneus qui ont été utilisés pendant un tour pour effectuer un cycle de chauffe. Mercedes espère que cela lui permettra d'augmenter plus rapidement la température des pneus à la sortie des stands.

Cet article a été créé en collaboration avec Matt Gretton.