F1 News
Ferrari comprend ses problèmes au Qatar : "En SQ3, nous avons eu du mal".
- GPblog.com
Après avoir réduit l'écart avec McLaren à Las Vegas, Ferrari commencera le Sprint au Qatar sur le reculoir. Les deux pilotes ont terminé derrière Lando Norris et Oscar Piastri lors de la séance. Charles Leclerc, Carlos Sainz et le directeur de l'équipe ont tous réagi au fait d'avoir terminé en P4 et P5 lors de la qualification du Sprint, selon le rapport de l'équipe.
Leclerc et Sainz espèrent un meilleur samedi au Qatar
Charles Leclerc n'a pu terminer qu'en quatrième position lors des qualifications sprint, et n'était pas satisfait du résultat. "Notre performance en FP1 était meilleure que prévu, donc nos espoirs étaient de pouvoir terminer la SQ dans de bonnes positions, étant donné que ce week-end est si important pour nous. Malheureusement, ce n'est pas le cas et P4 et P5 est tout ce qui était possible aujourd'hui. Voyons ce que nous réserve la journée de demain. Pour l'instant, nous ne sommes pas dans les meilleures positions, mais les choses peuvent évoluer différemment lors de la course Sprint", a déclaré le pilote monégasque après la SQ3.
Sainz a parlé de la possibilité d'améliorer sa voiture pour vendredi soir, mais ce n'était toujours pas suffisant. "Une séance de qualification plutôt inhabituelle. En termes d'équilibre, nous avons travaillé dans la bonne direction et la voiture s'est améliorée par rapport aux essais libres. Cependant, dans la QS3, j'avais pas mal de sous-virage, ce qui n'a évidemment pas aidé à réaliser un meilleur tour."
"Partir de la deuxième ligne peut encore nous permettre de ramener un bon résultat et, je l'espère, d'essayer d'attaquer l'une des McLaren devant, de marquer des points et de collecter des données qui nous aideront à nous préparer pour dimanche", a déclaré le pilote qui a terminé en P5 vendredi.
Vasseur voit les problèmes de sous-virage de Ferrari
"Nous avions une bien meilleure voiture en FP cet après-midi, mais nous avions trop de sous-virage en SQ3, ce qui signifie que nous avons eu beaucoup de mal", a commencé le directeur de l'équipe. "Si nous voulons voir le côté positif, nous pouvons dire que les gros points ne sont donnés que le dimanche, donc nous devons réagir et être prêts pour les qualifications de demain soir et nous assurer que nous avons une bonne voiture pour dimanche."
Le Français n'est pas sûr de la façon dont la grille se présente en termes de rythme de course. "Maintenant, les voitures sont en parc fermé jusqu'à la fin de la course sprint, mais après cela, nous pourrons faire des changements pour la séance de qualification principale. En ce qui concerne le rythme, il est assez difficile d'avoir une image réelle, car personne n'a fait un très long relais lors des essais, donc nous ne pouvons pas être sûrs du niveau de grainage que nous aurons. La course Sprint aura lieu un peu plus tôt dans la journée, la température de la piste sera donc plus élevée et il devrait y avoir moins de graining."
Tu veux plus de Formule 1? Alors suis GPblog sur nos différents canaux de médias sociaux !