Verstappen connaît les règles : "J'aurais fait l'objet d'une enquête"
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Lando Norris a reçu une pénalité exceptionnelle de 10 secondes pour stop-and-go lors du GP du Qatar, après avoir omis de ralentir pour un double drapeau jaune. Max Verstappen l'a immédiatement vu et l'a signalé à son ingénieur de course, Gianpiero Lambiase. Le Néerlandais pourrait une fois de plus montrer qu'il connaît très bien le règlement.
Verstappen partage à nouveau sa connaissance des règles
Cette saison déjà, Verstappen a montré qu'il connaissait pour le moins bien le règlement lors des Grands Prix des États-Unis et de São Paulo. Au Qatar, il a une fois de plus immédiatement fait remarquer que Norris n'avait pas ralenti pour les doubles drapeaux jaunes après que le rétroviseur d'Alexander Albon se soit envolé de sa Williams et soit resté sur la piste.
Verstappen a lui-même ralenti, et remarquant que Norris s'était rapproché de lui, il a raconté ce qui s'était passé à Gianpiero Lambiase, afin que l'équipe puisse transmettre cela au nouveau directeur de course Rui Marques.
"Eh bien, je veux dire que je savais que j'avais levé parce que j'ai vu le double jaune. Et je sais que, bien sûr, si je n'avais pas levé, il y aurait eu une enquête immédiatement. Donc vous êtes juste dessus", a-t-il expliqué après avoir remporté le GP du Qatar.
"J'ai demandé s'il avait levé parce qu'il avait un DRS, je pense d'un marqueur arrière au même moment aussi. Et puis bien sûr, quand nous sommes sortis du virage 1, j'ai dit qu'il était beaucoup plus proche. J'ai donc demandé à l'équipe de vérifier. C'est juste une question normale. Et je sais bien sûr qu'avec les doubles jaunes, ils sont assez stricts", a conclu le quadruple champion du monde.
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