Pirelli révèle des statistiques impressionnantes sur la saison 2024
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La saison la plus longue de l'histoire de la Formule 1 est désormais terminée, Max Verstappen étant champion des pilotes pour la quatrième fois consécutive et McLaren remportant le titre chez les constructeurs pour la première fois depuis deux décennies et demie. L'année a été mémorable pour bien d'autres raisons, comme le révèlent les statistiques du fournisseur de pneus de F1 Pirelli.
Deux Grands Prix de plus ont été réalisés cette année qu'en 2023, donc beaucoup plus de kilomètres ont été parcourus en une seule saison. À savoir, 27 016,375 kilomètres (en incluant évidemment les séances d'entraînement et les sprints) - jusqu'à la lune et retour même. Pirelli a calculé que 93,59 % de cette distance a été parcourue sur des slicks, près de 6 % sur des intermédiaires et à peine un demi pour cent sur des full wets.
Le C3 le plus souvent utilisé en 2024 :
Le fabricant de pneus indique que le C3 a été le plus souvent utilisé parce que ce pneu était désormais présent à chaque course. Cependant, il a été utilisé moins souvent, puisque le pourcentage a chuté de 36,57 % à 32,06 % par rapport à l'année dernière. Une fois de plus, le C4 a été le deuxième composé le plus utilisé (23,47 pour cent), tandis que le C5 a terminé à la troisième place avec 16,84 pour cent.
Par ailleurs, les chiffres ci-dessus ne tiennent pas compte de l'utilisation des pneus prototypes. Ceux-ci ont été utilisés sur 2 306,944 kilomètres supplémentaires, soit moins que l'année précédente car, en 2024, ils n'ont été utilisés que pour le test en compétition à Mexico, tandis que l'année dernière, ils ont été utilisés pendant les essais libres du vendredi sur trois week-ends - Barcelone, Suzuka et Mexico.
Gasly a effectué le relais le plus long sur le même plateau :
Pierre Gasly a effectué le plus long relais sur le même jeu de pneus en 2024. Le Français a parcouru 300,150 kilomètres (50 tours) sur un jeu de C3 en Azerbaïdjan. Charles Leclerc a parcouru la plus longue distance sur un jeu de C2, avec 43 tours sur le circuit de Jeddah, ce qui équivaut à 265,525 kilomètres. George Russell a parcouru le plus grand nombre de kilomètres sur un jeu de C4 (256,949 km, 77 tours) à Monaco.
Pirelli a fourni aux équipes un total de 8 016 jeux de pneus. Parmi ceux-ci, 2 718 n'ont jamais été utilisés. D'ailleurs, en raison d'un changement dans l'utilisation des pneus extrêmes et intermédiaires, moins de jeux de pneus ont été produits qu'il y a un an. Il y en a eu environ 3 500 de moins.
De toutes les courses de 2024, c'est le Grand Prix du Japon qui a vu le plus de changements de pneus : il y a eu 46 arrêts aux stands à Suzuka. En revanche, il n'y a eu que 19 arrêts aux stands à Djeddah. À Monaco, il n'y a eu que sept arrêts au stand, mais cela était dû à un drapeau rouge - après quoi de nombreux pilotes ont pu effectuer leur arrêt obligatoire pendant la neutralisation.
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