General
Domenicali n'a pas de chance : "Bien sûr, les promoteurs nous veulent partout".
- GPblog.com
Ainsi, avec l'annonce que la Formule 2 et la Formule 3 seront considérées comme les à-côtés de la Formule 1 à partir de la saison 2026 sur le nouveau circuit de rue de Madrid, il y aura certainement un nouveau circuit au calendrier pour les talents. Si cela dépend de la direction de la Formule 1, de nombreuses autres courses seront ajoutées aux séries d'alimentation. Cependant, Bruno Michel, le directeur général de F2 et F3, informe son collègue Stefano Domenicali qu'il ne peut pas accepter la demande de la FOM.
Pas moins de 2 mois et demi n'ont été de la Formule 2 en hiatus cette année au milieu de la saison. Non pas que la F1 - dont la F2 est toujours le programme d'accompagnement - n'ait pas vu d'action. Mais la F2 ne se rend jamais au Brésil, aux États-Unis ou au Mexique, ce qui laisse un grand vide dans le calendrier. Ce n'est pas l'idéal, pense Michel. "C'était même trois mois dans le passé. Mais maintenant, Bakou est en septembre, ça a aidé un peu, avant d'aller au Qatar", explique le Français. Pour ensuite ajouter : "Bien sûr, ce n'est pas idéal".
Michel éventuellement ouvert à plus de courses de F2
Quatorze week-ends de course ont compté pour le championnat de F2 en 2024. Selon Michel, il s'agit là du nombre parfait. "Bien sûr, les promoteurs veulent que nous soyons partout. Stefano veut que nous fassions les 24 courses avec la Formule 1. Je ne peux pas faire ça", déclare Michel, qui n'exclut pas non plus d'ajouter une ou deux courses supplémentaires au calendrier de la série nourricière.
"Oui, je discute aussi avec certains promoteurs qui organisent des courses entre Bakou et le Qatar. Voyons si je peux faire une bonne affaire avec eux, parce que c'est loin, c'est cher, si on veut aller à Austin, ou si on veut aller au Mexique, ou si on veut aller au Brésil."
"Pas à Las Vegas, parce que le temps de piste y est très limité, mais pour toutes les autres courses, ce n'est pas une décision facile à prendre. Donc oui, il est possible que nous la changions. Mais si nous ne le faisons pas, OK, qu'il en soit ainsi", conclut le PDG.
Tu veux plus de Formule 1 ? Alors suis GPblog sur nos différents canaux de médias sociaux !