Hadjar fait une révélation étonnante : "J'ai su à ce moment-là que j'allais piloter une F1".

Hadjar dit qu'à la moitié de la saison, il avait déjà une bonne idée de ce qui allait se passer, mais le processus après cela a été tout sauf simple : "À la moitié de la saison, je savais déjà comment ça allait se passer, pour être honnête. Ça a fait des hauts et des bas après ça, on a frôlé la confirmation plusieurs fois, mais dans ce sport, tout peut changer rapidement", a-t-il déclaré lors d'une interview à Canal+. "À un moment donné, j'ai même pensé que je commencerais l'année prochaine en tant que pilote de réserve".

Malgré l'incertitude, Hadjar a réussi à rester concentré, même si ses émotions ont connu des hauts et des bas : "Heureusement, j'ai réussi à montrer que j'avais le niveau pour conduire en Formule 1". Au Qatar, il a obtenu la confirmation verbale qu'il passerait à la catégorie reine du sport automobile, même si la signature du contrat n'était pas encore pour tout de suite. "C'était presque certain, mais tant que vous n'avez pas réellement signé, rien n'est garanti", a-t-il déclaré.

Incertitude sur l'avenir de Hadjar en F1

Il a fallu un certain temps avant que le jeune Français ne signe effectivement un contrat VCARB : "Je n'avais rien signé après le Qatar, alors parfois je me disais : 'F*ck, est-ce qu'il va encore se passer quelque chose ?' Je n'étais pas tout à fait sûr. Mais après ça, j'ai dû signer une grosse pile de papiers, parce qu'on ne sait jamais avec les gens en Formule 1 !"

Hadjar prendra le siège 2025 de Liam Lawson, le Néo-Zélandais remplaçant Sergio Perez chez Red Bull Racing. Hadjar a terminé deuxième en Formule 2 cette saison. Gabriel Bortoleto, qui court pour Sauber l'année prochaine, s'est emparé du titre.

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