Verstappen et Red Bull entament la saison 2025 de F1 avec un avantage significatif.
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Max Verstappen et Red Bull Racing commenceront la saison 2025 de Formule 1 par une grande victoire. L'écurie autrichienne a peut-être manqué le titre des constructeurs, mais l'équipe a gagné beaucoup de temps dans la soufflerie.
Verstappen et Red Bull démarrent la saison 2025 de la F1 avec un avantage considérable.
Tous les six mois, les équipes de F1 sont évaluées sur leur position dans le championnat. En fonction du classement, on détermine ensuite combien de temps les équipes passent dans la soufflerie. Au cours de la saison 2024, en tant que champion du monde en titre, Red Bull a passé le moins de temps en soufflerie de toutes les équipes. Ce n'est qu'au cours de la deuxième moitié de l'année que McLaren a pris la tête du championnat des constructeurs, puis en fin de saison, Red Bull a également été dépassée par Ferrari.
La troisième place au classement final signifie que Red Bull manque une grosse somme d'argent, mais bénéficie d'un avantage supplémentaire. À partir du 1er janvier, l'équipe basée à Milton Keynes disposera de plus de temps dans la soufflerie et de plus de simulations CFD. Après les problèmes rencontrés par Red Bull en 2024, l'équipe pourrait faire bon usage de ce temps supplémentaire pour développer la RB21.
McLaren perd du temps en soufflerie
McLaren est en réalité perdante. L'écurie de F1 basée à Woking n'était que troisième au championnat le 1er juillet 2024, derrière Red Bull et Ferrari. Les actuels champions des constructeurs ont donc pu bénéficier de temps supplémentaire en soufflerie au cours de l'année écoulée par rapport à la concurrence, mais ils auront en réalité le moins de temps de toutes les équipes à partir du 1er janvier.
L'équipe de Lando Norris et Oscar Piastri devra se contenter de 70 pour cent de temps en soufflerie, perdant ainsi 10 pour cent. Ferrari se voit attribuer 75 pour cent du temps et ne voit aucun changement à partir de la deuxième moitié de 2024. En revanche, Red Bull gagne 10 pour cent et est désormais autorisé à passer 80 pour cent de la norme en soufflerie (960 heures). En pratique, cela représente 120 heures supplémentaires par rapport à McLaren (840 heures) et 60 heures supplémentaires par rapport à Ferrari (900 heures).
Verstappen est satisfait du temps supplémentaire passé en soufflerie
Max Verstappen se réjouit du temps supplémentaire en soufflerie, a-t-il déclaré à GPblog et à d'autres. "Nous avons, je suppose, un point positif. Nous avons gagné les pilotes, nous n'avons pas gagné les constructeurs, donc nous avons gagné un peu de temps en soufflerie, d'une certaine façon, c'est peut-être positif", a conclu le Néerlandais à Abu Dhabi.
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