La conclusion honnête de Horner : "Nos problèmes ont été masqués par la domination".
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Christian Horner, directeur de l'équipeRed Bull Racing, a déclaré que les problèmes liés à la RB20 ont été en partie éclipsés par la performance dominante de l'équipe en 2023. Il a souligné que des problèmes similaires avaient déjà été perceptibles avec la RB19, le prédécesseur performant de la RB20, malgré le succès global de l'équipe cette année-là
Horner : "Les problèmes de Red Bull masqués par la domination"
En 2023, Red Bull n'a pas réussi à remporter une seule course : le Grand Prix de Singapour, où Carlos Sainz a remporté la victoire alors que Red Bull a eu du mal à monter sur le podium. Selon Christian Horner, les problèmes d'équilibre étaient déjà évidents à ce moment-là, mais n'ont fait que s'accentuer en 2024.
"Le problème, c'est que nous avons gagné 22 courses sur 23 l'année dernière. Cela masque une grande partie des problèmes", a déclaré le patron de l'écurie Red Bull à Motorsport.com après la fin de la saison 2024. Il a ajouté que les simulations commencent désormais à être davantage en corrélation avec la réalité. "Le fait que ce n'était pas le cas auparavant a contribué en grande partie aux problèmes de l'équipe la saison dernière".
Le Britannique de 51 ans a comparé la situation au fait de porter trois montres qui indiquent toutes une heure différente. "Alors, laquelle crois-tu ? En fin de compte, tu crois le chronomètre sur la piste parce qu'il ne ment pas. Et, bien sûr, le plus grand capteur que vous avez là-dedans, c'est le pilote, et c'est là que Max a joué un rôle clé cette année", a expliqué Horner.
Max Verstappen a joué un rôle crucial en identifiant les problèmes et en comprenant d'où ils venaient. Après le Grand Prix d'Italie à Monza, le Néerlandais a vu des graphiques qu'il n'avait pas vus auparavant et a aidé les ingénieurs à mettre le doigt sur la cause des problèmes. En fin de saison, Red Bull a réussi à retrouver une partie de sa forme antérieure, et Verstappen a remporté deux autres victoires, au Brésil et au Qatar.
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