Une échappatoire pour Cadillac : Disposera-t-elle d'un avantage concurrentiel avant 2026 ?
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Bien que la saison 2025 de Formule 1 n'ait pas encore commencé, les équipes se tournent déjà vers 2026. Cette année-là apportera une refonte majeure du règlement, nécessitant une adaptation importante pour toutes les équipes. Depuis le 1er janvier de cette année, les équipes ont été autorisées à commencer à travailler sur leurs challengers de 2026. Malgré tout, il pourrait y avoir une équipe qui a pris de l'avance, ayant commencé les conceptions initiales dès 2024, ce qui lui donnerait potentiellement un avantage concurrentiel.
Si tout se passe comme prévu, Cadillac rejoindra la Formule 1 en tant que 11e équipe en 2026. En coulisses, la marque américaine conçoit et développe discrètement une voiture de F1 depuis un certain temps, avant même l'annonce officielle de son entrée prévue dans ce sport. Cette approche proactive pourrait donner à Cadillac un avantage sur ses rivaux, qui n'ont pas été en mesure d'effectuer des préparatifs similaires pendant cette période.
Les patrons des équipes de F1 ne croient pas que Cadillac aura une longueur d'avance
James Vowles, le patron de l'équipe Williams, pense qu'en 2026, leur supposé avantage précoce ne fera pas une grande différence. "Ils ne devraient pas, et je ne crois pas qu'ils le fassent", a commencé Vowles. "A) parce qu'ils (les règlements, ndlr) ne sont pas terminés et doivent être ratifiés. Suite à cela, s'ils doivent entrer en 2026, ils devraient tomber sous le coup de la réglementation ATR de la FIA et aussi de la réglementation sur le plafonnement des coûts en 2025. Y a-t-il donc une longueur d'avance ? C'est potentiel cette année (2024), par exemple, où ils sont complètement en dehors de tout plafond. Mais je pense que c'est assez bien contrôlé dans le cadre de certains règlements de la FIA. C'est à la FIA de réglementer l'année prochaine."
'C'est un énorme défi'
Mike Krack, collègue d'Aston Martin, pense également que Cadillac ne sera pas avantagé. Alors que d'autres équipes sont déjà établies, Cadillac a l'énorme tâche de mettre sur pied une équipe de Formule 1 en premier lieu. "Je pense que c'est une tâche monumentale d'essayer maintenant de mettre en place une équipe pour 2026 avec aussi un ensemble de règlements complètement différents", a expliqué Krack. "Donc même s'il y avait une petite longueur d'avance, je pense que cela s'équilibrera très rapidement".
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