RB sur les critiques : "Il n'y a rien de spécial dans la coopération avec Red Bull".
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Laurent Mekies a déclaré qu'il n'y avait rien de spécial dans l'aide que Visa Cash App RB reçoit de son équipe sœur Red Bull Racing. Les deux équipes ont été critiquées pour leur collaboration, qui a été l'un des sujets les plus controversés dans le paddock. Cependant, le patron de l'équipe a répondu aux critiques.
Laurent Mekies, le patron de l'équipe RB, a déclaré à Autosport que le partage des pièces n'est pas une nouvelle règle, mais qu'il est autorisé en Formule 1 depuis au moins 15 ans. Selon lui, parce que Red Bull Racing a été si dominant en 2023, les autres équipes ont commencé à faire des difficultés au début de 2024.
Toujours selon le Français, il n'y a pas de magie dans le partage des pièces. Après tout, ce n'est pas comme si RB pouvait soudainement concourir pour le titre mondial.
Mekies répond aux critiques concernant le VCARB et la coopération avec Red Bull
"Ce n'est pas une nouvelle réglementation. Il existe depuis 15 ans, et vous n'avez jamais vu des gars qui vont prendre ces éléments à quelqu'un d'autre, se battre soudainement pour le championnat, ou se battre pour les trois ou quatre premiers, ça n'est jamais arrivé", a déclaré Mekies.
Selon le patron de l'équipe Racing Bulls, cette règle est là pour que le peloton devienne réellement compétitif et ne soit pas trop divisé. En 2024, RB a terminé à la huitième place avec 46 points contre Red Bull à la troisième place avec 589 points.
McLaren en particulier a parlé du fait qu'il était injuste pour les équipes d'échanger des pièces, principalement concerné par Visa Cash App RB qui obtient des pièces de Red Bull Racing. Malgré ces critiques, la collaboration n'a fait que se renforcer pour la saison à venir. En 2025, RB et Red Bull auront le même moteur Honda, la même boîte de vitesses et les mêmes suspensions avant et arrière.
Il y a cependant d'autres équipes qui partagent des pièces que Red Bull et RB. Par exemple, peu d'équipes développent leurs propres moteurs de toute façon. McLaren, Aston Martin et Williams ont couru avec des moteurs Mercedes en 2024. Haas et Stake ont utilisé un moteur Ferrari. Seule Alpine a développé son propre moteur avec Renault, mais ce projet a également pris fin.
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