Red Bull a renoncé à attirer Colapinto : son manager explique pourquoi
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Franco Colapinto a récemment signé avec Alpine, où il espère revenir en F1 en tant que pilote à plein temps à un moment donné de la saison. Pourtant, les choses auraient pu tourner autrement, car Red Bull était également intéressé par le pilote argentin. Le manager de Colapinto, María Catarineu, a expliqué pourquoi un transfert chez les Autrichiens ne s'est pas concrétisé.
Colapinto suscite beaucoup d'intérêt
Après avoir remplacé Logan Sargeant chez Williams, Colapinto a pris d'assaut le monde de la F1. Après ses excellents résultats, Helmut Marko, le conseiller externe de la famille Red Bull, aurait souhaité engager le jeune homme, car les deux sièges de Williams étaient déjà occupés avant qu'il n'ait l'occasion de faire ses débuts à Monza. Pourtant, Red Bull a décidé de ne pas le signer, apparemment en raison de la baisse de forme du jeune vers la fin de l'année 2024.
L'un des managers de Colapinto, Catarineu a maintenant parlé de la raison pour laquelle un transfert vers Red Bull ne s'est pas produit pour le pilote. S'adressant à Corazon de F1, elle a expliqué : "Il est clair que Christian a montré de l'intérêt pour Franco, ce qui pourrait être du côté de Red Bull en tant que coéquipier de Max, ou du côté de la deuxième équipe de Red Bull. Et comme d'autres, parce qu'il y en avait plus, mais aussi d'autres directeurs d'équipe, voulaient savoir quelle était la situation chez Williams et avoir une discussion avec James [Vowles]", a-t-elle commencé.
"Ce qui se passe, c'est que plus tard, la voie Red Bull, pour différentes raisons, ne pouvait pas être. D'abord parce que Red Bull a un conseil, a une académie très puissante avec des pilotes qui étaient là à attendre, et bien, ça ne s'est pas fait. Mais oui, effectivement, la visite de Christian était en partie pour comprendre, du côté de Williams, quelle était la situation de Franco pour l'avenir", a conclu Catarineu.
Finalement, Red Bull Racing a opté pour la promotion de Liam Lawson de Racing Bulls pour devenir le coéquipier de Max Verstappen, tandis que chez Racing Bulls, le vice-champion de F2, Isack Hadjar succèdera au pilote néo-zélandais. Pendant ce temps, Colapinto a conclu un accord avec Alpine, où il est désormais pilote d'essai et de réserve.
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