F1 News
Alonso déterminé : "Si je suis deuxième, j'ai la même rage intérieure".
- GPblog.com
L'expérimenté Fernando Alonso entamera sa 22e saison en Formule 1 en 2025. En réfléchissant à sa carrière jusqu'à présent, l'Espagnol a souligné que l'adaptation aux situations était un élément clé, ce qu'il fait depuis qu'il a commencé à faire du karting.
Alonso est toujours à la traîne en ce qui concerne son package
Fernando Alonso, 43 ans, se prépare encore pour chaque saison de F1 en essayant de s'améliorer et de tirer le meilleur parti de ses voitures. En quête de la victoire numéro 33 et peut-être d'une autre chance de remporter le titre mondial lors de la saison 2026, si tout se passe comme prévu par Lawrence Stroll chez Aston Martin, le pilote constate qu'il a toujours été en retrait d'une manière ou d'une autre.
De la même manière que Max Verstappen ou Lewis Hamilton, Alonso pourrait réaliser de nombreuses grandes performances sous la pluie. Lorsqu'il était plus jeune, le pilote espagnol devait déjà faire face à un défi différent dans de telles conditions. "Depuis que je suis petit, je n'avais qu'un seul kart et, quand j'ai commencé à conduire, un seul jeu de pneus, et dans les Asturies, il pleut beaucoup. Quand il pleuvait, tous les enfants mettaient des pneus pluie et je courais avec des pneus secs, parce que nous n'avions pas d'argent pour acheter des pneus pluie", a-t-il déclaré dans l'émission de DAZN intitulée Decoded.
Il poursuit : "Et cela continue encore aujourd'hui. Ici, nous avons tous les ressources pour les pneus pluie, mais nous n'avons pas les ailes que Ferrari a, ou les planchers que McLaren a, ou quoi que ce soit de ce genre. C'est un peu l'histoire de ma vie, de concourir avec des armes légèrement inférieures à celles des autres et de m'adapter autant que je le pouvais."
Aujourd'hui encore, Alonso a toujours autant soif de succès, ce qu'il espère réaliser avec Aston Martin et Adrian Newey en tant que designer principal. "Après vingt et quelques années, si je vais au karting et que je regarde le tableau des temps et que je suis deuxième, à un dixième ou un demi dixième du premier, j'ai la même rage intérieure, la même frustration, la même colère et il se peut que je ne dîne même pas ce soir-là", conclut-il.
Tu veux plus de Formule 1? Alors suis GPblog sur nos différents canaux de médias sociaux !