Combien de points de pénalité les pilotes de F1 ont-ils avant 2025 ?

Les organisateurs de la course ont plusieurs types de pénalités à leur disposition. Par exemple, des amendes (conditionnelles), des pénalités de grille, des pénalités de temps, des avertissements, des réprimandes et des points de pénalité peuvent être distribués. Un pilote peut recevoir un maximum de 12 points de pénalité au cours de l'année sans être sanctionné davantage pour cela. Si un pilote reçoit plus de 12 points de pénalité, une interdiction automatique de courir entre en jeu lors du Grand Prix qui suit. Depuis l'introduction de ce système, cela ne s'est produit qu'une seule fois. L'année dernière, Kevin Magnussen a dû renoncer au Grand Prix d'Azerbaïdjan après avoir dépassé le nombre maximum autorisé.

Red Bull Racing

Max Verstappen - 8 points de pénalité

Liam Lawson - 2 points de pénalité

Verstappen devra se méfier en 2025, car il commence la saison avec pas moins de huit points de pénalité. Les deux premiers points de pénalité expirent le 30 juin, mais le Néerlandais ne sera pas pour autant hors de danger. En effet, le reste de ses points restera sur son permis jusqu'à très tard dans la saison. Le 27 octobre (2), le 2 novembre (1), le 1er décembre (1) et le 8 décembre (2) pour être précis. Son tout nouveau coéquipier Liam Lawson est dans une bien meilleure position, puisqu'il n'a pour l'instant que deux points de pénalité à son actif. Ceux-ci expireront le 1er décembre.

McLaren

Lando Norris - 3 points de pénalité

Oscar Piastri - 4 points de pénalité

Norris commencera la nouvelle saison avec les trois points de pénalité qu'il a reçus du contrôle de la course au Qatar 2024, pour excès de vitesse sous double drapeau jaune. Il les conservera jusqu'au 1er décembre 2025. Son coéquipier Oscar Piastri a accumulé quatre points, ceux-ci expirent le 3 novembre (2) et le 8 décembre (2).

Ferrari

Lewis Hamilton - 0 point de pénalité

Charles Leclerc - 0 point de pénalité

Les pilotes de Ferrari entament la saison 2025 de Formule 1 en faisant table rase du passé. S'étant bien comportés en 2024, ils n'auront pas un seul point de pénalité sur leur permis. À ce titre, il leur faudrait réaliser des courses très audacieuses pour se voir infliger une interdiction de course en 2025.

Mercedes

George Russel - 1 point

Kimi Antonelli - 0 point

Russell s'est également comporté de façon plutôt décente au cours de la saison 2024, puisque le Britannique ne prend qu'un seul point de pénalité à l'approche de 2025. Il a reçu celui-ci du contrôle de course au Qatar après ne pas avoir gardé une distance suffisante avec la voiture de sécurité. Ce point n'expire donc pas avant le 1er décembre. Son coéquipier Antonelli n'a pas encore conduit sa première course, et n'a donc encore rien à son palmarès.

Aston Martin

Fernando Alonso - 8 points de pénalité

Lance Stroll - 4 points de pénalité

Alonso, comme Verstappen, ne doit pas faire d'apparition chez les commissaires pour une mauvaise raison. En effet, l'Espagnol commence également la saison avec huit points de pénalité. Les trois fois, il a été pénalisé pour avoir provoqué une collision. Alonso n'aura pas à s'inquiéter longtemps, car les premiers points de pénalité expirent déjà le 24 mars. Les autres expirent le 20 avril (3) et le 30 juin (2). Son coéquipier Stroll, bien qu'en position légèrement meilleure, voudra également conduire un peu plus prudemment dans la période à venir. Deux points de pénalité expirent le 21 avril, tandis que les deux autres n'expirent pas avant le 1er décembre.

Alpin

Pierre Gasly - 0 point de pénalité

Jack Doohan - 0 point de pénalité

Les hommes d'Alpine partent eux aussi d'une ardoise vierge, de manière similaire à Ferrari. Doohan n'a participé qu'à une seule course en 2025, et a réussi à ne pas avoir d'ennuis pendant cette période. Gasly a bien été impliqué dans des incidents au cours de la saison, mais n'était pas le responsable selon les commissaires, et est donc resté à zéro point.

Racing Bulls

Yuki Tsunoda - 0 point de pénalité

Isaak Hadjar - 0 point de pénalité

Tsunoda est peut-être connu pour son caractère bien trempé, mais cela ne se reflète pas dans son nombre de points de pénalité. Le Japonais n'a pas accumulé un seul point de pénalité en 2024 et commence donc la nouvelle saison sans aucun point. Son nouveau coéquipier, la recrue Isaak Hadjar, démarre également à zéro.

Haas

Esteban Ocon - 3 points de pénalité

Oliver Bearman - 2 points de pénalité

Ocon commence la saison avec trois points de pénalité. Il a reçu une pénalité pour être entré en contact avec Leclerc dans la voie des stands à l'autodrome international de Miami, et les deux autres pour un accident avec son ex-coéquipier, Gasly, à Monaco. Ces points expirent en mai prochain, les 4 et 26. Bearman n'a participé qu'à trois courses l'année dernière, deux avec Haas et une avec Ferrari, mais a tout de même récolté deux points de pénalité. Ceux-ci ont été attribués au jeune homme en raison de son accident avec Franco Colapinto à São Paulo, et expireront le 3 novembre.

Williams

Alex Albon - 2 points de pénalité

Carlos Sainz - 1 point de pénalité

Albon a actuellement deux points de pénalité à son actif. Le pilote thaïlandais et britannique a été pénalisé au Qatar pour son accident avec Kevin Magnussen. Les points expireront le 1er décembre. Son coéquipier Sainz n'a pas non plus à s'inquiéter pour l'instant, puisqu'il commence la saison avec un seul point de pénalité. Il a reçu cette pénalité en raison de son accident avec Piastri à Miami. Ce point expirera le 5 mai.

Sauber

Nico Hülkenberg - 4 points de pénalité

Gabriel Bortoleto - 0 point de pénalité

Hülkenberg a été deux fois fautif en 2024. Il a obtenu deux points de pénalité en Autriche pour avoir provoqué une collision avec Alonso et deux points de pénalité en Italie pour un accident avec Tsunoda. Ces points expireront respectivement le 29 juin et le 1er septembre. Gabriel Bortoleto, champion de F2 en 2024, fera ses débuts à Melbourne.

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