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Lindblad, talent de Red Bull, enthousiaste après avoir conduit la voiture de Red Bull
- GPblog.com
Le super-talent britannique Arvid Lindblad s'est mis au volant d'une voiture sponsorisée par Red Bull. Ce n'est peut-être pas encore une voiture de Formule 1, mais une autre voiture impressionnante. Ce qui est particulièrement frappant, c'est que Lindblad n'avait jamais conduit une voiture dans laquelle il devait changer de vitesse manuellement. Dans la vidéo de Red Bull Nouvelle-Zélande, le conducteur a pris place au volant d'une voiture de 700 chevaux.
Lindblad s'est mis au volant de la Chevrolet Camaro Gen3 Supercar avec laquelle Shane van Gisbergen a remporté le Bathurst 1000 de 2023. Cette expérience unique s'est déroulée au Highlands Motorsport Park, en Nouvelle-Zélande. "Oh, c'était génial", a été la première réaction de Lindblad lorsqu'il est sorti de la voiture. "J'aimerais bien échanger quelques tours dans la CTFROC pour faire plus de tours dans cette voiture, parce que c'était vraiment génial." CTFROC est l'abréviation de Castrol Toyota Formula Regional Oceania Championship, la classe dans laquelle Lindblad roule actuellement pour accumuler des points en vue de l'obtention de sa super licence, qui lui permettra de concourir en Formule 1.
Lindblad en quête de sa super licence
Lindblad, le plus grand talent des rangs juniors de Red Bull selon Helmut Marko, conseiller de Red Bull, a remporté le week-end dernier sa septième course dans la classe de course néo-zélandaise. La classe se déroule depuis plusieurs semaines, la dernière course étant prévue pour ce week-end.
Elle permet non seulement de décrocher le titre dans la classe, mais aussi la super licence pour la Formule 1. En Nouvelle-Zélande, ils ont de nombreuses heures d'avance, ce qui signifie que les séances se déroulent très tôt, les trois séances d'essais libres de vendredi ayant déjà eu lieu. Lindblad n'était pas encore dans la meilleure position, terminant 15e sur 17 pilotes lors de la première séance d'essais libres, 5e lors de la deuxième séance d'essais, et concluant la dernière séance de la journée à la dixième place.
Samedi auront lieu les qualifications et la première course. Dimanche, il y aura la deuxième course et la course principale. La course de samedi et la première course de dimanche durent toutes deux 18 tours. La course principale et la finale du week-end comptent 27 tours.
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