Brown se joint à la discussion sur les jurons : "Je pense que c'est inapproprié".
F1 News
![Zak Brown est d'accord avec la FIA sur les jurons en F1](https://webp.gp.cdn.pxr.nl/news/2025/02/07/5ae7fe01ae35bd0b644cdef499260c23b5c9ba47.jpg?width=1800)
- GPblog.com
Comme de nombreux directeurs d'équipe, le PDG de McLaren , Zak Brown, a ses propres opinions sur la façon de gérer les jurons en Formule 1. Avant la saison 2025, la FIA a publié de nouvelles règles concernant les punitions pour les jurons et ainsi, la conversation autour du sujet controversé s'est enflammée à nouveau.
Brown est en partie d'accord avec la FIA sur les jurons
Sur le podcast James Allen on F1 , Brown a déclaré : "Je suis d'accord avec les jurons dans certaines circonstances, c'est-à-dire lors d'une conférence de presse où tout est assez calme, où il n'y a pas d'émotion en jeu, où il n'y a pas de raison de jurer" , a-t-il poursuivi, "Je pense que c'est inapproprié et que nous devrions donner le bon exemple."
Dans les sports intenses comme la Formule 1, les émotions s'accumulent et cela peut devenir très chaud. Brown fait remarquer que dans d'autres sports, on jure encore, mais la différence, c'est qu'on ne porte pas de micro. "Je pense que lorsque vous portez le casque, vous êtes dans le feu de l'action, j'imagine que sur un terrain de football ou de baseball, il y a beaucoup de choses que nous n'entendons pas parce qu'ils n'ont pas de micro".
Brown : "Vous ne pouvez pas vous attendre à cela de la part des pilotes de F1".
Mais qui, selon lui, doit être blâmé ? Il répond : "Nous avons le pouvoir d'appuyer sur le bouton de retardement ou de suppression de la diffusion. En fait, tu peux contrôler si le film passe à la télévision ou non en appuyant simplement sur le bouton d'effacement."
"Je pense que montrer l'émotion, la passion et l'intensité est une bonne chose. Un peu, c'est bien, mais nous avons le pouvoir, dans le studio de production, d'appuyer sur le bouton pause", dit Brown, qui pense que ce serait une bonne façon de procéder. L'équipe de production doit être le point final, pas les conducteurs. "Je pense que c'est comme ça qu'on résout le problème. Ce serait irréaliste de dire que tu ne peux pas jurer quand le casque est en place."
Cet article a été rédigé en collaboration avec Nicole Mulder.
Tu veux plus de Formule 1 ? Alors suis GPblog sur nos différents canaux de médias sociaux !