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Stella n'hésite pas à réagir à la modification de la règle du "flexiwing" !
- GPblog.com
Au cours de la saison 2024 qui a fait couler beaucoup d'encre, l'un des aspects les plus débattus a été ce que l'on appelle les "flexiwings", qui ont été utilisés par McLaren et Mercedes. Un changement en termes de flexibilité des ailes pourrait intervenir avant le GP d'Espagne, cependant, le directeur de l'équipe McLaren , Andrea Stella, n'est pas du tout inquiet.
Pas de maux de tête pour Stella
La modification de la règle du "flexiwing" interviendra une fois que la grille de F1 arrivera au Grand Prix d'Espagne sur le calendrier. Actuellement, les règlements techniques stipulent que les ailerons avant ne peuvent pas se plier de plus de 15 millimètres. À l'arrière, ce sera un maximum de 10 millimètres. En parlant à GPblog sous couvert d'anonymat, les équipes ont des opinions différentes sur la question, avons-nous précédemment publié.
Parlant à Sky Sports avant la saison 2025, le directeur de l'équipe Andrea Stella n'est donc pas inquiet des changements de règles : "Aucun mal de tête du tout. Nous n'avons pas du tout besoin de faire beaucoup d'ajustements pour le début de la saison. Un petit ajustement sera nécessaire à partir de la neuvième course."
Le patron de l'équipe McLaren poursuit : "Je sais que c'est devenu un grand sujet de discussion, mais en ce qui concerne ce qui nous occupe et ce qui nous donne des maux de tête, il y a en fait des sujets complètement différents qui ont beaucoup plus à voir avec le gain de ces dixièmes de seconde auxquels vous faites référence, et que j'ai peut-être fait paraître simples."
"Je ne veux pas avoir l'air irrespectueux envers tous les hommes et les femmes de McLaren qui travaillent si dur et avec compétence pour effectivement faire une voiture plus rapide à partir de ce qui était déjà une voiture très rapide en 2024", a conclu l'Italien.
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