Brundle s'attend à ce que les "luttes intestines" dans certaines équipes fassent exploser 2025.
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Après une année 2024 extrêmement compétitive, une saison dont beaucoup pensaient qu'elle serait plutôt à sens unique, la prochaine saison de Formule 1 a tout pour être une année époustouflante. Pas moins de quatre équipes sont considérées comme capables de se battre pour remporter des Grands Prix et peut-être des titres mondiaux. Mais qui sera le plus fort dans cette campagne ? Martin Brundle a son mot à dire et prédit ce que fera le devant de la grille.
McLaren et Ferrari les favoris des constructeurs ?
Bien que le championnat des pilotes ait connu de belles batailles entre Max Verstappen et Lando Norris tout au long de l'année 2024, devenant une lutte pour le titre bien plus compétitive que beaucoup ne le pensaient, quelques erreurs du pilote McLaren, ainsi que des résultats époustouflants du Néerlandais, ont permis de sceller le quatrième championnat du monde de Verstappen lors du Grand Prix de Las Vegas.
Cependant, Norris et McLaren ont pu apporter un peu de joie à l'équipe britannique, avec une belle conduite lors du Grand Prix d'Abu Dhabi qui a scellé le championnat des constructeurs pour McLaren, son premier depuis 1998. À l'approche de 2025, Brundle pense que c'est McLaren qui sera l'équipe à battre une fois de plus : "Eh bien, je pense que c'est un point vraiment intéressant en ce qui concerne, oui, le championnat des constructeurs, je pense que McLaren part probablement favori dans ce domaine."
Mais le commentateur britannique et ancien pilote de F1 n'écarte pas non plus la combinaison de Lewis Hamilton et Charles Leclerc pour défier l'équipe couleur papaye : "Ferrari a un excellent plateau, bien sûr, avec Hamilton et Leclerc".
Red Bull et Mercedes auront-ils plus de chances pour le titre des pilotes ?
Pour Red Bull et Mercedes, ils auront la chance de défier McLaren et Ferrari, mais l'inexpérience qui entoure les deux équipes pourrait entraver les chances de leurs consructeurs au championnat. Liam Lawson, après seulement 11 Grands Prix, courra aux côtés de Verstappen après avoir remplacé Sergio Perez chez Red Bull, tandis que chez Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, 18 ans, a été mis au défi de remplacer Hamilton au sein de l'équipe allemande, en s'associant à George Russell.
Avec cette inexpérience autour de la catégorie reine du sport automobile, Brundle semble moins enthousiaste quant aux chances des équipes autrichiennes et allemandes : "Red Bull, et dans une certaine mesure, Mercedes, sera une équipe à un cheval. [Ils ont] George Russell, mais parce qu'ils ont Kimi Antonelli, dont nous savons qu'il devrait être spectaculairement bon, mais qu'il fera des erreurs en tant que jeune homme de 18 ans."
Chez Red Bull, on s'attend à ce que Verstappen soit"tout dominant" dans la bataille interne, poursuit Brundle : "Je pense que Liam Lawson sera fort dans la tête et suffisamment fort pour être un pilote numéro deux crédible, mais vous avez raison, Red Bull et Mercedes seront, je pense, pour le championnat des pilotes, des équipes à un cheval."
Cependant, comme nous l'avons vu chez McLaren pendant certaines parties de la saison 2024, les batailles au sein de l'équipe sur la piste pourraient se traduire par des points abandonnés et perdus, ce que nous pourrions également voir chez Ferrari, au profit de Red Bull et Mercedes dans les luttes serrées pour le titre : "Ferrari et McLaren auront des luttes intestines. Ils pourraient commencer à se prendre des points l'un à l'autre", conclut Brundle.
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