Le message de Verstappen à la FIA : "Je n'en dirai plus trop, c'est sûr"
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Max Verstappen est convaincu que les nouvelles sanctions de la FIA concernant les jurons lui permettront d'être moins disert en F1. Le pilote Red Bull a souligné avant l'événement F1 75 Live que désormais, ses collègues et aussi lui-même devront surveiller leurs paroles plus attentivement.
Verstappen plus prudent après le changement de règles de la FIA
En amont de F1 75 Live, Verstappen a également été interrogé sur les directives récemment introduites. Toutefois, le Néerlandais est resté prudent au moment de répondre. "Oui, je préfère ne pas en parler. Cela pourrait me causer des problèmes. Il est donc préférable de ne pas répondre à cela", a-t-il déclaré à GPblog entre autres à Londres.
Plus tard, il a été interrogé sur le même sujet lors d'un entretien avec les médias néerlandais. Auparavant, nombreux sont ceux qui ont dit à quel point ils appréciaient que Verstappen soit direct et honnête. "Oui, vous pouvez en faire moins maintenant", a commencé le pilote. "Je ne vais plus trop en dire, c'est certain".
Verstappen a également été interrogé sur le fait que Dan Ticktum a récemment juré à plusieurs reprises en Formule E sur la radio de l'équipe, mais qu'il n'a pas été pénalisé parce que cela a juste été classé comme une communication entre l'équipe et le pilote. "Bien sûr, cela dépend aussi un peu de ce que vous dites tous et à qui cela s'adresse", a répondu Verstappen. "Tout cela est très délicat. Vous préférez évidemment dépenser cet argent pour autre chose alors, comme une chambre d'enfant, de la peinture fraîche", a-t-il ajouté en plaisantant.
Pour Verstappen, une chose est désormais claire : "Vous devez faire très attention à ce que vous dites. Ça se voit." Le pilote de rallye Adrien Fourmaux a par exemple été récemment condamné à une lourde amende pour avoir prononcé un gros mot lors de son interview d'après-course. "Si vous avez lu ce que ce pilote de rallye a dit, je pense que oui... Alors effectivement, tu dois te taire, mais alors tu n'auras plus beaucoup d'interviews non plus", a déclaré Verstappen.
Verstappen : 'Ces mesures sont assez extrêmes'
À la question de savoir si lui et ses collègues pilotes peuvent faire quelque chose, le pilote Red Bull a répondu : "Si vous êtes pilote, vous pouvez donner votre avis, mais encore une fois, vous devez faire attention à cela. Si tu donnes trop ton avis, tu peux aussi recevoir une pénalité. En fait, tout peut être offensant."
Les conducteurs discutent tout de même de leurs options. "Nous en parlons bien sûr avec les pilotes et les gens voient ce que nous pouvons faire. Je pense que la majorité, d'après ce que j'ai lu, trouve évidemment cela tout à fait anormal", a-t-il poursuivi. "Je ne vais pas vous dire de commencer à vous comporter différemment, n'est-ce pas ?"
Verstappen comprend que les pilotes ne doivent pas jurer pendant les conférences de presse officielles, mais il pense que les règles pourraient être écrites pour être moins sévères également. "Ce sont tout de même des mesures assez extrêmes", note-t-il.
Première amende déjà distribuée par la FIA en 2025
En janvier, la FIA a publié une version actualisée de son règlement sportif, qui comprenait un nouveau système de sanctions pour les jurons qui s'applique à toutes les épreuves et à tous les championnats relevant de l'organe directeur, y compris la Formule 1. Les questions les plus discutées étaient que des amendes très élevées, des déductions de points et des interdictions de course pourraient être prononcées par les commissaires.
Les sanctions les plus lourdes prévues par le système récemment introduit peuvent être infligées à un pilote s'il commet la même infraction trois fois sur une période de deux ans. Cela peut maintenant conduire à une suspension d'un mois et à une déduction de points dans le classement. Dans le championnat du monde des rallyes (WRC), la première amende pour juron a déjà été distribuée.
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