Norris s'exprime sur les consignes d'équipe chez McLaren pour 2025
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Lando Norris a déclaré qu'il y avait eu "des discussions" et qu'"il y a clairement des règles" en ce qui concerne les commandes d'équipe chez McLaren pour 2025. Lui et son coéquipier Oscar Piastri ont verrouillé la première ligne lors des qualifications du Grand Prix d'Australie, ce qui donnera lieu à une lutte serrée entre eux deux lorsque les lumières s'éteindront dimanche.
2024 a vu les 'règles papaye' entrer en vigueur lorsque Norris et Piastri se battaient l'un contre l'autre, ce qui est devenu une question vague et problématique pour l'équipe britannique, Piastri ayant pris des points à Norris alors qu'il était dans une énorme lutte pour le titre avec Max Verstappen la saison dernière. Il y a également eu de la confusion lors du Grand Prix de Hongrie 2024 en raison des "règles de la papaye", Norris ayant demandé à laisser passer Piastri après qu'une erreur lors d'un arrêt au stand les a vus échanger leurs places, ce que le Britannique n'a fait qu'après de multiples messages radio.
McLaren fixe des limites claires pour Piastri et Norris
Les "règles de la papaye" seront-elles encore en vigueur pour la saison 2025 ? Une chose est sûre : Norris, Piastri et McLaren ont tous eu des conversations autour de la lutte en équipe sur la piste : "Avoir beaucoup plus de ce genre de choses au cours de la saison. Il y a donc clairement des règles, j'ai répondu à cela l'autre jour, mais il y a clairement des règles que nous ne pouvons pas franchir. Les deux voitures devront toujours rester dans la course et ce genre de choses", a répondu Norris.
Le Britannique a souligné qu'il n'est pas seulement le coéquipier de Piastri, mais aussi définitivement son rival, ce qui signifie qu'ils se battront certainement aussi l'un contre l'autre : "Nous sommes tous les deux des concurrents. C'est clair. Nous voulons tous les deux nous battre pour gagner et nous battre pour les victoires, c'est clair. Mais il y a juste des limites autour de la voiture." Par exemple, les deux pilotes doivent s'assurer qu'il reste suffisamment d'espace pour l'autre.
"Ce qui nous a permis de remporter le titre de constructeur l'année dernière, c'est la façon dont nous nous sommes entraidés et dont nous avons fait en sorte que les choses restent propres et qu'il y ait de l'ordre quand c'était nécessaire." Norris a tout de même ajouté que McLaren n'était devenue compétitive qu'en 2024, à un moment très différent du championnat, et que c'était différent pour cette raison. "C'est bien. Nous sommes tous les deux excités et nous avons toujours une conversation le matin, nous verrons", a conclu le Britannique.
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