Norris révèle la raison de la commande de l'équipe : "Oscar poussait pour essayer de m'avoir".
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Oscar Piastri a été le pilote McLaren le plus rapide à un moment de la course en Australie, mais alors qu'il s'apprêtait à attaquer le leader et coéquipier Lando Norris, un ordre a été donné à l'Australien par le mur des stands pour qu'il garde sa position. Le futur vainqueur de la course, Norris, a déclaré que l'ordre provenait de l'approche prudente de McLaren lors de la course très difficile de Melbourne et nie que cela ait été fait pour favoriser sa candidature au titre de champion du monde des pilotes.
"Je n'étais pas vraiment au courant, parce qu'ils l'ont dit à Oscar", déclare Norris lors de la conférence de presse des pilotes de la FIA, à propos de l'ordre de l'équipe qui a empêché Piastri de l'attaquer lors du Grand Prix d'Australie. "C'était littéralement juste pour deux ou trois tours, au moment où nous sommes passés par les marques arrière", ajoute le Britannique en minimisant l'ampleur de l'ordre de l'équipe.
"C'est juste à cause des conditions risquées. Nous sommes 1-2, nous aurions l'air de parfaits idiots si nous essayions de faire la course et que nous finissions tous les deux hors de la piste ou à l'extérieur et que nous ne marquions pas le résultat que nous devrions faire. Ils nous ont donc demandé de garder notre position pendant quelques tours et la course a pu commencer", a ajouté Norris, en expliquant les raisons qui ont motivé la consigne de "garder sa position" donnée à son coéquipier.
"L'ordre de McLaren est arrivé quand Oscar poussait pour essayer de m'atteindre"
"Je suis sûr que nous en parlerons davantage. Nous en avons même un peu parlé ce matin", a révélé Norris. "Mais c'était juste dans l'intérêt de l'équipe, pas dans le mien, ni dans celui d'Oscar, ni quoi que ce soit d'autre. C'était juste 'McLaren, nous sommes premier et deuxième, ne faisons rien de stupide quand nous n'en avons pas besoin'. Et il restait encore beaucoup d'opportunités pour Oscar d'essayer de faire la course avec moi", poursuit le Britannique. Cependant, les conditions ont été les mêmes tout au long du Grand Prix en fin de compte.
"C'était tout simplement stupide d'essayer de forcer une situation alors que nous sommes derrière des marqueurs arrière, des drapeaux bleus, si vous êtes hors ligne à cette partie de la course, vous êtes dans le mur. Mais c'était aussi une étape de la course où j'étais juste très.... J'essayais encore de penser, j'ai besoin d'obtenir ce " haut comme le tour 54, peu importe ce que c'était". Et je pense qu'Oscar essayait juste de pousser un peu plus et d'essayer de m'avoir, mais c'était tout à fait confortable de mon côté", a conclu le leader du championnat.
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