Pirelli surpris par le tour de Hamilton : "Nous voyons rarement de telles améliorations !

Lewis Hamilton a réalisé le meilleur temps en SQ3 sur les pneus tendres avec 1:30,849, le septuple champion du monde terminant légèrement devant la Red Bull de Max Verstappen. Pirelli eux-mêmes ont constaté un niveau d'amélioration exceptionnel, compte tenu de l'adhérence du nouvel asphalte.

"D'après ce que nous avons vu aujourd'hui, nous pouvons dire que le niveau d'adhérence généré sur cette surface est vraiment surprenant : nous avons rarement été témoins d'une amélioration aussi importante des temps - avec la même réglementation technique des voitures - qu'aujourd'hui. Le temps d'Hamilton est plus de cinq secondes plus rapide que le meilleur temps des qualifications sprint de l'année dernière, qui devient 4"873 si on le compare avec le même composé", a commencé l'ingénieur en chef Simone Berra.

"Il était même plus rapide que le tour de pole de Vettel d'il y a sept ans, alors que les voitures étaient complètement différentes, puisqu'elles pesaient 66 kilos. Étant donné que la piste évolue encore, il est possible que les temps chutent encore plus demain ! De plus, il faut garder à l'esprit que l'absence de bosses a permis aux équipes d'abaisser la hauteur de caisse des voitures, et donc de gagner encore en performance."

Les pneus avant gauche à surveiller ce week-end

Jusqu'à présent, Berra a vu un domaine où les équipes pourraient avoir des problèmes avec les pneus pendant le reste du week-end, même si les équipes n'ont pas effectué de longs parcours lors de la première et unique séance d'essais libres du vendredi. "Nous avons constaté un grainage important sur le pneu avant gauche, entraînant une dégradation en termes de performance, mais sans que cela ait beaucoup d'impact sur l'usure. En termes de temps au tour, la dégradation sur les Medium et Soft semble assez élevée (entre deux et trois dixièmes), ce qui est l'une des raisons pour lesquelles toutes les équipes ont décidé de conserver les deux jeux de Hards, presque certainement pour le dimanche après-midi."

Berra voit également un choix clair pour les équipes pour le Sprint lors de la première session de samedi, où les équipes pourront tirer des conclusions en termes de rythme sur la longue durée. "Sur le papier, le choix le plus probable pour la course courte est le Medium. L'année dernière, Russell s'est raisonnablement bien débrouillé sur le Soft, mais il est difficile de voir quelqu'un tenter de faire la même chose demain", conclut-il.

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